DUCATI Monster 696 vs QJMOTOR SRK 700 C
DUCATI Monster 696 ile QJMOTOR SRK 700 C teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
DUCATI Monster 696
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
QJMOTOR SRK 700 C
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Monster 696 | SRK 700 C |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 432,4 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 300 km | - |
| Motor tipi | L-Twin Desmodue | Paralel çift silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 696 cc | 700 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 88 × 57.2 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | - |
| Motor gücü | 80 HP | - |
| Güç devri | 9000 rpm | - |
| Tork | 69 Nm | - |
| Tork devri | 7750 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre |
| Ateşleme | Dijital elektronik | Elektronik ECU |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | APTC ıslak, çok plakalı | Islak çok diskli, kaydırmalı / modele göre |
| Ön süspansiyon | 43 mm Showa USD çatal | USD çatal |
| Arka süspansiyon | Ön yük ve geri sekme ayarlı Sachs monoshock | Mono amortisör |
| Şasi | Çelik boru trellis şasi | - |
| Ön fren | Çift 320 mm Brembo disk, 4 pistonlu kaliper | Çift/tek disk, ABS |
| Arka fren | 245 mm disk, 2 pistonlu kaliper | Disk |
| ABS | Modele göre ABS | Çift kanal ABS |
| Ön lastik | 120/60 ZR17 | - |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Aks mesafesi | 1450 mm | - |
| Sele yüksekliği | 770 mm | - |
| Ağırlık | 185 kg dolu | - |
| Yakıt deposu | 15 L | - |
| Yakıt tüketimi | 5.0 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Yok | Sport/Road/Rain / modele göre |
| Quickshifter | Yok | Var / üst modellerde |
| Hız sabitleyici | Yok | Var / üst modellerde |
| TFT ekran | LCD gösterge | TFT |
| USB bağlantısı | Yok | USB / Type-C |
| LED aydınlatma | Halojen far, LED stop | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A2/A |
| Garanti | - | Türkiye distribütör garanti koşulları |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Monster 696
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
SRK 700 C
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.