DUCATI 959 Panigale
vs
HARLEY-DAVIDSON Iron 883
DUCATI 959 Panigale ile HARLEY-DAVIDSON Iron 883
teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada DUCATI 959 Panigale ve HARLEY-DAVIDSON Iron 883
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
DUCATI 959 Panigale daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4959 Panigale
2Iron 883
DUCATI 959 Panigale
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
HARLEY-DAVIDSON Iron 883
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
304 kmTahmini menzil278 km
785 bg/tonGüç / ağırlık199 bg/ton
| Özellik |
959 Panigale |
Iron 883 |
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) |
785,0 bg/ton |
199,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) |
304 km |
278 km |
| Motor tipi |
Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, Superquadro Desmo L-ikiz |
Hava soğutmalı Evolution 45° V-ikiz |
| Motor hacmi |
955 cc |
883 cc |
| Silindir |
2 |
2 |
| Soğutma |
Sıvı |
Hava / sıvı (modele göre) |
| Çap × strok |
100 × 60.8 mm |
76.2 × 96.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
12.5:1 |
9.0:1 |
| Motor gücü |
157 HP |
Yaklaşık 51 HP |
| Güç devri |
10500 rpm |
- |
| Tork |
107.4 Nm |
73 Nm |
| Tork devri |
9000 rpm |
3750 rpm |
| Yakıt sistemi |
Çift enjektörlü ride-by-wire EFI |
Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme |
Dijital elektronik |
Dijital elektronik |
| Marş sistemi |
Elektrik |
Elektrik |
| Şanzıman |
Manuel |
Manuel |
| Vites kutusu |
6 ileri |
5 ileri |
| Son aktarım |
Zincir |
Kayış |
| Debriyaj |
Islak, çok plakalı, servo/kaydırmalı |
Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon |
43 mm Showa BPF USD çatal, 120 mm |
Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon |
Tam ayarlı Sachs monoshock, 130 mm |
Çift amortisör / monoshock |
| Şasi |
Alüminyum monokok şasi |
Çelik boru cruiser şasisi |
| Ön fren |
Çift 320 mm Brembo disk, M4.32 kaliper |
Hidrolik disk |
| Arka fren |
245 mm disk |
Hidrolik disk |
| ABS |
Bosch 9MP ABS |
ABS (yıla göre) |
| Ön lastik |
120/70 ZR17 |
100/90 B19 |
| Arka lastik |
180/60 ZR17 |
150/80 B16 |
| Jant ölçüsü |
17 / 17 inç |
19 / 16 inç |
| Uzunluk |
- |
2200 mm |
| Genişlik |
- |
915 mm |
| Yükseklik |
- |
1240 mm |
| Aks mesafesi |
1431 mm |
1515 mm |
| Sele yüksekliği |
830 mm |
653 mm yüklü |
| Yerden yükseklik |
- |
110 mm |
| Ağırlık |
200 kg dolu |
256 kg dolu |
| Yakıt deposu |
17 L |
12.5 L |
| Yakıt tüketimi |
5.6 L/100 km |
4.5-6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü |
Ducati Traction Control |
Yok |
| Sürüş modları |
Race, Sport ve Wet |
Yok |
| Quickshifter |
DQS yukarı |
Yok |
| Hız sabitleyici |
Yok |
Yok |
| TFT ekran |
LCD gösterge |
Analog + LCD |
| USB bağlantısı |
Yok |
Yıla göre |
| LED aydınlatma |
LED konum ve stop lambası |
LED / halojen (yıla göre) |
| Ehliyet sınıfı |
A |
A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
KASK01ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
MONT + ELDİVEN02Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
PANTOLON03Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
MOTOR BOTU04Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYONBluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSUAksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Bu karşılaştırmayı paylaş959 Panigale ve Iron 883 seçimini arkadaşların da görsün.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.