DUCATI 899 Panigale
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
DUCATI 899 Panigale ile SUZUKI GSX-R750 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | 899 Panigale | GSX-R750 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 875,7 bg/ton | 757,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 270 km |
| Motor tipi | L-Twin Superquadro, desmodromik | Sıralı 4 silindir, DOHC |
| Motor hacmi | 898 cc | 750 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 70.0 x 48.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.5:1 |
| Motor gücü | 148 HP | 150 bg |
| Güç devri | - | 13200 dev/dak |
| Tork | 99 Nm | 86.3 Nm |
| Tork devri | - | 11200 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli / modele göre dry clutch | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | - | 41 mm Showa BPF ters çatal, tam ayarlı |
| Arka süspansiyon | - | Bağlantılı mono amortisör, tam ayarlı |
| Şasi | - | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | - | Çift 310 mm Brembo disk |
| Arka fren | - | Tek disk |
| ABS | ABS / modele göre | ABS / versiyona göre |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 veya 190/55 ZR17 modele göre | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2040 mm |
| Genişlik | - | 715 mm |
| Yükseklik | - | 1125 mm |
| Aks mesafesi | - | 1400 mm |
| Sele yüksekliği | - | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 130 mm |
| Ağırlık | 169 kg | 198 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | - | 6.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Yok |
| Sürüş modları | Var / modele göre | 3 kademeli SDMS |
| Quickshifter | Var / modele göre | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | TFT / modele göre | Yok; analog + LCD |
| USB bağlantısı | - | Yok |
| LED aydınlatma | LED / yol modellerinde | LED stop |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.