CFMOTO 700MT vs SUZUKI V-Strom 650
CFMOTO 700MT ile SUZUKI V-Strom 650 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 700MT ve SUZUKI V-Strom 650
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI V-Strom 650 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
6 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1700MT
6V-Strom 650
Performans
700MT
81
V-Strom 650
86
Ekonomi
700MT
52
V-Strom 650
53
Şehir içi
700MT
61
V-Strom 650
69
Uzun yol
700MT
91
V-Strom 650
88
Yeni başlayan
700MT
47
V-Strom 650
53
Dayanıklılık
700MT
82
V-Strom 650
92
Kalite / işçilik
700MT
85
V-Strom 650
88
Servis erişimi
700MT
84
V-Strom 650
90
CFMOTO 700MT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
SUZUKI V-Strom 650
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Adventure TouringMotosiklet sınıfıAdventure Touring
426 kmTahmini menzil478 km
283 bg/tonGüç / ağırlık354 bg/ton
| Özellik | 700MT | V-Strom 650 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 283,3 bg/ton | 354,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 426 km | 478 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı DOHC paralel çift silindir | 90° V-Twin, DOHC |
| Motor hacmi | 693 cc | 645 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 83 × 64 mm | 81.0 x 62.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.6:1 | 11.5:1 |
| Motor gücü | 68.0 HP | 67 bg |
| Güç devri | 9500 rpm | 8800 dev/dak |
| Tork | 60 Nm | 60 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | 6400 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Mekanik gaz kelebeği; EFI | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik ateşleme | Elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri düz vites (MT) | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok plakalı kaydırmalı | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | 43 mm ters çatal; tamamen ayarlı | 43 mm teleskopik çatal, ön yük ayarlı |
| Arka süspansiyon | Yandan konumlu amortisör; ön yük/geri sekme ayarlı | Bağlantılı mono amortisör, ön yük ve geri tepme ayarlı |
| Şasi | Bütünleşik çelik boru şasi | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | Çift disk; karşıt 4 pistonlu kaliper | Çift 310 mm disk |
| Arka fren | Tek disk; yüzer 1 piston | 260 mm disk |
| ABS | ABS; arka teker devreden çıkarılabilir | Yok |
| Ön lastik | 110/80 R19 | 110/80 R19 |
| Arka lastik | 150/70 R17 | 150/70 R17 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç telli | 19 / 17 inç |
| Uzunluk | 2180 mm | 2290 mm |
| Genişlik | 835 mm | 840 mm |
| Yükseklik | 1332 mm | 1390 mm |
| Aks mesafesi | 1425 mm | 1540 mm |
| Sele yüksekliği | 840 mm | 820 mm |
| Yerden yükseklik | 170 mm | 165 mm |
| Ağırlık | 240 kg | 189 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 22 L |
| Yakıt tüketimi | 4.7 L/100 km | 4.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var; arka devreden çıkarılabilir | Yok |
| Sürüş modları | Sport ve Rain | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Var | Yok |
| TFT ekran | 5 inç kavisli TFT; MotoPlay | Yok; analog + LCD |
| USB bağlantısı | USB-A / USB-C | Yok |
| LED aydınlatma | LED | LED stop |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
700MT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. V-Strom 650
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş700MT ve V-Strom 650 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 700MT ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.