CFMOTO 675SR-R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
CFMOTO 675SR-R vs SUZUKI GSX-R750
CFMOTO 675SR-R ile SUZUKI GSX-R750 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 675SR-R ve SUZUKI GSX-R750
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI GSX-R750 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
0675SR-R
3GSX-R750
Performans
675SR-R
98
GSX-R750
98
Ekonomi
675SR-R
45
GSX-R750
45
Şehir içi
675SR-R
69
GSX-R750
68
Uzun yol
675SR-R
68
GSX-R750
68
Yeni başlayan
675SR-R
45
GSX-R750
45
Dayanıklılık
675SR-R
82
GSX-R750
92
Kalite / işçilik
675SR-R
85
GSX-R750
88
Servis erişimi
675SR-R
84
GSX-R750
90
SUZUKI GSX-R750
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA / A2 modele göreEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
273 kmTahmini menzil270 km
503 bg/tonGüç / ağırlık758 bg/ton
| Özellik | 675SR-R | GSX-R750 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 502,6 bg/ton | 757,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 273 km | 270 km |
| Motor tipi | Sıralı 3 silindir | Sıralı 4 silindir, DOHC |
| Motor hacmi | 675 cc | 750 cc |
| Silindir | 3 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 72 × 55.2 mm | 70.0 x 48.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 12.5:1 |
| Motor gücü | 95 HP | 150 bg |
| Güç devri | 11000 rpm | 13200 dev/dak |
| Tork | 70 Nm | 86.3 Nm |
| Tork devri | 8250 rpm | 11200 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik ateşleme | Elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, kaydırmalı | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | 41 mm KYB USD çatal, ayarlanabilir | 41 mm Showa BPF ters çatal, tam ayarlı |
| Arka süspansiyon | KYB tek amortisör, ayarlanabilir | Bağlantılı mono amortisör, tam ayarlı |
| Şasi | Çelik boru şasi | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | Çift 300 mm disk, J.Juan radyal 4 pistonlu kaliper | Çift 310 mm Brembo disk |
| Arka fren | 240 mm disk | Tek disk |
| ABS | ABS | ABS / versiyona göre |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2020 mm | 2040 mm |
| Genişlik | 728 mm | 715 mm |
| Yükseklik | 1105 mm | 1125 mm |
| Aks mesafesi | 1400 mm | 1400 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | 130 mm |
| Ağırlık | 189 kg | 198 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 5.5 L/100 km | 6.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Yok |
| Sürüş modları | Sport ve Rain | 3 kademeli SDMS |
| Quickshifter | Çift yönlü | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | TFT / modele göre | Yok; analog + LCD |
| USB bağlantısı | USB-C | Yok |
| LED aydınlatma | LED | LED stop |
| Ehliyet sınıfı | A / A2 modele göre | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
675SR-R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. GSX-R750
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş675SR-R ve GSX-R750 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 675SR-R ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.