CFMOTO 675SR-R vs HONDA CBR650R
CFMOTO 675SR-R ile HONDA CBR650R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 675SR-R ve HONDA CBR650R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CBR650R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1675SR-R
4CBR650R
Performans
675SR-R
98
CBR650R
98
Ekonomi
675SR-R
45
CBR650R
50
Şehir içi
675SR-R
69
CBR650R
67
Uzun yol
675SR-R
68
CBR650R
69
Yeni başlayan
675SR-R
45
CBR650R
45
Dayanıklılık
675SR-R
82
CBR650R
94
Kalite / işçilik
675SR-R
85
CBR650R
91
Servis erişimi
675SR-R
84
CBR650R
96
CFMOTO 675SR-R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
HONDA CBR650R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
273 kmTahmini menzil314 km
504 bg/tonGüç / ağırlık451 bg/ton
| Özellik | 675SR-R | CBR650R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 503,7 bg/ton | 451,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 273 km | 314 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı sıralı 3 silindir, sıvı soğutmalı DOHC, 12 supap | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 16 Supaplı, DOHC, Sıralı 4 Silindirli |
| Motor hacmi | 675 cc | 649 cc |
| Silindir | 3 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 72 × 55.2 mm | 67 × 46 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 11.6:1 |
| Motor gücü | 95.2 HP | 95.17 HP |
| Güç devri | 11000 rpm | 12000 rpm |
| Tork | 70 Nm | 63 Nm |
| Tork devri | 8250 rpm | 9500 rpm |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI; mekanik gaz kelebeği | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 İleri Düz Vites (MT), Honda E-Clutch |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | O-ring zincir |
| Debriyaj | Islak çok plakalı; kaydırmalı | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli, E-Clutch |
| Ön süspansiyon | 41 mm KYB ters çatal; tamamen ayarlı | 41 mm Showa SFF-BP USD çatal, 120 mm hareket |
| Arka süspansiyon | KYB monoshock; ön yük ve geri sekme ayarlı | Tek amortisör, 10 kademeli ön yük ayarı; 128 mm hareket |
| Şasi | Çelik boru şasi | Çelik elmas tipi |
| Ön fren | Çift 300 mm disk; J.Juan 4 piston radyal kaliper | Çift 310 mm yüzer disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 240 mm disk; tek piston | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | Çift kanallı ABS (viraj ABS pazara göre) | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/70 R17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 180/55 R17 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2020 mm | 2120 mm |
| Genişlik | 728 mm | 750 mm |
| Yükseklik | 1105 mm | 1145 mm |
| Aks mesafesi | 1400 mm | 1450 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | 130 mm |
| Ağırlık | 189 kg | 211 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 15.4 L |
| Yakıt tüketimi | 5.5 L/100 km | 4.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var; 2 seviye; kapatılabilir | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) |
| Sürüş modları | Sport ve Rain | Yok |
| Quickshifter | Yukarı vites (upshift) | Honda E-Clutch |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 5 inç kavisli TFT; OTA | 5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB-A / USB-C | USB-C |
| LED aydınlatma | LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Fiyat | 599800 TL | - |
| Donanım | farklılığı mümkün. | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
675SR-R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
CBR650R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş675SR-R ve CBR650R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 675SR-R ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.