CFMOTO 500SR vs MOTO GUZZI The Trip 500
CFMOTO 500SR ile MOTO GUZZI The Trip 500 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 500SR ve MOTO GUZZI The Trip 500
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
CFMOTO 500SR daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4500SR
2The Trip 500
Performans
500SR
92
The Trip 500
77
Ekonomi
500SR
68
The Trip 500
68
Şehir içi
500SR
70
The Trip 500
72
Uzun yol
500SR
63
The Trip 500
63
Yeni başlayan
500SR
47
The Trip 500
67
Dayanıklılık
500SR
82
The Trip 500
79
Kalite / işçilik
500SR
85
The Trip 500
81
Servis erişimi
500SR
84
The Trip 500
77
CFMOTO 500SR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
MOTO GUZZI The Trip 500
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 uygunluğunu kontrol edinEhliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
416 bg/tonGüç / ağırlık267 bg/ton
| Özellik | 500SR | The Trip 500 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 415,9 bg/ton | 266,7 bg/ton |
| Motor tipi | 4 zamanlı, sıralı dört silindir | Sıvı soğutmalı paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 500 cc | 500 cc |
| Silindir | 4 | 2 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | 63 x 40.1 mm | - |
| Motor gücü | 77.78 bg | Yaklaşık 48 HP |
| Güç devri | 12500 dev/dak | - |
| Tork | 49 Nm | - |
| Tork devri | 10000 dev/dak | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm ters çatal, tam ayarlı | - |
| Arka süspansiyon | Çok bağlantılı amortisör, sönümleme ayarlı | - |
| Şasi | Krom-molibden çelik kafes | - |
| Ön fren | Çift 300 mm disk, Nissin 4 piston | - |
| Arka fren | 220 mm disk, tek piston | - |
| ABS | Continental ABS, arka kapatılabilir | ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2010 mm | - |
| Genişlik | 720 mm | - |
| Yükseklik | 1185 mm | - |
| Aks mesafesi | 1395 mm | - |
| Sele yüksekliği | 805 mm | 790 mm |
| Ağırlık | 187 kg | 180 kg |
| Yakıt deposu | 15.5 L | 15 L |
| Çekiş kontrolü | 2 kademeli, kapatılabilir | Var |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Road, Sport, Rain |
| Quickshifter | Yukarı vites | Aksesuar |
| TFT ekran | 6.2 inç TFT, MotoPlay | 3.6 inç dairesel TFT |
| USB bağlantısı | Var | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | - |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
500SR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. The Trip 500
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş500SR ve The Trip 500 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 500SR ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.