CFMOTO 500SR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
CFMOTO 500SR ile CFMOTO 1000MT-X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | 500SR | 1000MT-X |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 415,9 bg/ton | 515,1 bg/ton |
| Motor tipi | 4 zamanlı, sıralı dört silindir | Sıralı çift silindir, DOHC, 8 supap |
| Motor hacmi | 500 cc | 946.2 cc |
| Silindir | 4 | 2 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | 63 x 40.1 mm | 92.5 x 70.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 13.5:1 |
| Motor gücü | 77.78 bg | 112.8 hp |
| Güç devri | 12500 dev/dak | 8500 dev/dak |
| Tork | 49 Nm | 105 Nm |
| Tork devri | 10000 dev/dak | 6250 dev/dak |
| Yakıt sistemi | - | EFI |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | 6 ileri |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok plakalı slipper |
| Ön süspansiyon | 41 mm ters çatal, tam ayarlı | 48 mm KYB USD, tam ayarlı |
| Arka süspansiyon | Çok bağlantılı amortisör, sönümleme ayarlı | KYB monoshock, tam ayarlı |
| Şasi | Krom-molibden çelik kafes | 20CrMo çelik hafif şasi |
| Ön fren | Çift 300 mm disk, Nissin 4 piston | Çift 320 mm Brembo, radyal 4 piston |
| Arka fren | 220 mm disk, tek piston | 260 mm Brembo |
| ABS | Continental ABS, arka kapatılabilir | Bosch ABS + Cornering ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 90/90 R21 |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | 150/70 R18 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | 2010 mm | 2280 mm |
| Genişlik | 720 mm | 936 mm |
| Yükseklik | 1185 mm | 1395 mm |
| Aks mesafesi | 1395 mm | 1525 mm |
| Sele yüksekliği | 805 mm | 830 mm |
| Yerden yükseklik | - | 200 mm |
| Ağırlık | 187 kg | 219 kg |
| Yakıt deposu | 15.5 L | 22.5 L |
| Çekiş kontrolü | 2 kademeli, kapatılabilir | Bosch TCS, 3 kademeli |
| Sürüş modları | - | Rain / Standard / Off-road / All-terrain / Master |
| Quickshifter | Yukarı vites | Çift yönlü standart |
| Hız sabitleyici | - | Var |
| TFT ekran | 6.2 inç TFT, MotoPlay | 8 inç TFT |
| USB bağlantısı | Var | USB-A + USB-C |
| LED aydınlatma | - | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.