CFMOTO 300SR vs BAJAJ Pulsar RS200
CFMOTO 300SR ile BAJAJ Pulsar RS200 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 300SR ve BAJAJ Pulsar RS200
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
CFMOTO 300SR daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5300SR
3Pulsar RS200
Performans
300SR
70
Pulsar RS200
67
Ekonomi
300SR
66
Pulsar RS200
70
Şehir içi
300SR
74
Pulsar RS200
72
Uzun yol
300SR
70
Pulsar RS200
73
Yeni başlayan
300SR
81
Pulsar RS200
84
Dayanıklılık
300SR
82
Pulsar RS200
79
Kalite / işçilik
300SR
85
Pulsar RS200
81
Servis erişimi
300SR
84
Pulsar RS200
77
CFMOTO 300SR
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
BAJAJ Pulsar RS200
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA / A2 modele göreEhliyet sınıfıA1 / A2 modele göre
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SportMotosiklet sınıfıSport
343 kmTahmini menzil419 km
176 bg/tonGüç / ağırlık147 bg/ton
| Özellik | 300SR | Pulsar RS200 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 175,8 bg/ton | 147,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 343 km | 419 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 292 cc | 199.5 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 78 × 62.4 mm | 72 × 49 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 11:1 |
| Motor gücü | 29 HP | 24.48 bg |
| Güç devri | 9500 rpm | 9750 dev/dak |
| Tork | 25.3 Nm | 18.74 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | 8000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | ECU |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 5/6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, kaydırmalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 37 mm USD çatal, 90 mm hareket | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Monoshock, 105 mm hareket | Nitrox tek amortisör |
| Şasi | Çelik boru şasi | Preslenmiş çelik perimeter şasi |
| Ön fren | 300 mm disk, karşılıklı 4 pistonlu kaliper | Disk |
| Arka fren | 220 mm disk, tek pistonlu yüzer kaliper | Disk |
| ABS | ABS | ABS / modele göre |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 100/80-17 tubeless |
| Arka lastik | 140/60 R17 | 130/70-17 tubeless |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 1999 mm |
| Genişlik | - | 765 mm |
| Yükseklik | - | 1114 mm |
| Aks mesafesi | 1365 mm | 1345 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 157 mm |
| Ağırlık | 165 kg | 166 kg |
| Yakıt deposu | 12 L | 13 L |
| Yakıt tüketimi | 3.5 L/100 km | 3.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Yok |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | TFT / modele göre | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | USB/Type-C / modele göre | USB şarj |
| LED aydınlatma | LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A / A2 modele göre | A1 / A2 modele göre |
| Fiyat | - | 199500 TL |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
300SR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Pulsar RS200
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş300SR ve Pulsar RS200 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 300SR ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.