CFMOTO 150SC
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
CFMOTO 150SC vs CFMOTO 300SR
CFMOTO 150SC ile CFMOTO 300SR teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 150SC ve CFMOTO 300SR
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
CFMOTO 150SC daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3150SC
1300SR
Performans
150SC
58
300SR
68
Ekonomi
150SC
79
300SR
66
Şehir içi
150SC
88
300SR
75
Uzun yol
150SC
71
300SR
70
Yeni başlayan
150SC
95
300SR
82
Dayanıklılık
150SC
82
300SR
82
Kalite / işçilik
150SC
85
300SR
85
Servis erişimi
150SC
84
300SR
84
CFMOTO 300SR
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 uygunluğunu kontrol edinEhliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
ScooterMotosiklet sınıfıMotosiklet
370 kmTahmini menzil343 km
104 bg/tonGüç / ağırlık194 bg/ton
| Özellik | 150SC | 300SR |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 103,7 bg/ton | 193,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 370 km | 343 km |
| Motor tipi | - | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, tek silindir |
| Motor hacmi | 150 cc | 298 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 78 × 62.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.5:1 |
| Motor gücü | 14 HP | 30 HP |
| Güç devri | - | 9500 rpm |
| Tork | 13.5 Nm | 27 Nm |
| Tork devri | - | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | ECU |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | - | 37 mm USD çatal, 90 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Monoshock, 105 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik boru şasi |
| Ön fren | - | 300 mm disk, karşılıklı 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | - | 220 mm disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | - | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | - | 110/70 R17 |
| Arka lastik | - | 140/60 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2010 mm |
| Genişlik | - | 750 mm |
| Yükseklik | - | 1100 mm |
| Aks mesafesi | - | 1365 mm |
| Sele yüksekliği | 765 mm | 780 mm |
| Yerden yükseklik | - | 135 mm |
| Ağırlık | 135 kg | 155 kg |
| Yakıt deposu | 8.5 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 2.3 L/100 km | 3.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yok |
| Sürüş modları | - | Sport ve Rain |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | - | Var |
| LED aydınlatma | - | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
150SC
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 300SR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş150SC ve 300SR seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 150SC ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.