CFMOTO 1000MT-X
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
CFMOTO 1000MT-X ile CFMOTO 450CL-C teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | 1000MT-X | 450CL-C |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 515,1 bg/ton | 221,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 333 km |
| Motor tipi | Sıralı çift silindir, DOHC, 8 supap | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı, 270° kranklı paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 946.2 cc | 449 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 92.5 x 70.4 mm | 72 × 55.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.5:1 | 11.5:1 |
| Motor gücü | 112.8 hp | 40 HP |
| Güç devri | 8500 dev/dak | 8000 rpm |
| Tork | 105 Nm | 42 Nm |
| Tork devri | 6250 dev/dak | 6250 rpm |
| Yakıt sistemi | EFI | Bosch EFI |
| Ateşleme | - | ECU kontrollü elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri | 6 ileri düz vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Kayış |
| Debriyaj | Islak çok plakalı slipper | CF-SC kaydırmalı, ıslak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 48 mm KYB USD, tam ayarlı | 37 mm USD teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | KYB monoshock, tam ayarlı | Çift amortisör |
| Şasi | 20CrMo çelik hafif şasi | Çelik boru şasi |
| Ön fren | Çift 320 mm Brembo, radyal 4 piston | 320 mm disk, J.Juan 4 pistonlu radyal kaliper |
| Arka fren | 260 mm Brembo | 220 mm disk |
| ABS | Bosch ABS + Cornering ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 90/90 R21 | 130/90 B16 |
| Arka lastik | 150/70 R18 | 150/80 B16 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 16 / 16 inç |
| Uzunluk | 2280 mm | 2205 mm |
| Genişlik | 936 mm | 805 mm |
| Yükseklik | 1395 mm | 1110 mm |
| Aks mesafesi | 1525 mm | 1485 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 705 mm |
| Yerden yükseklik | 200 mm | 160 mm |
| Ağırlık | 219 kg | 181 kg |
| Yakıt deposu | 22.5 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | - | 3.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Bosch TCS, 3 kademeli | Var |
| Sürüş modları | Rain / Standard / Off-road / All-terrain / Master | Yok |
| Quickshifter | Çift yönlü standart | Yok |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| TFT ekran | 8 inç TFT | 3.6 inç yuvarlak TFT |
| USB bağlantısı | USB-A + USB-C | USB-A ve USB-C |
| LED aydınlatma | Full LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A2 |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.