BMW S 1000 RR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
BMW S 1000 RR ile HONDA VF400F teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | S 1000 RR | VF400F |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 1.060,6 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 258 km | - |
| Motor tipi | Yağ/sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC ShiftCam, 16 supaplı sıralı dört silindir | V4, DOHC |
| Motor hacmi | 999 cc | 399 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Yağ / sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 80 × 49.7 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 13.3:1 | - |
| Motor gücü | 210 HP | - |
| Güç devri | 13750 rpm | - |
| Tork | 113 Nm | - |
| Tork devri | 11000 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Karbüratör |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, anti-hopping | - |
| Ön süspansiyon | 45 mm USD çatal, tam ayarlı, 120 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Alüminyum salıncak, Full Floater Pro, 118 mm hareket | - |
| Şasi | Dökme alüminyum köprü şasi | - |
| Ön fren | Çift 320 mm disk, 4 pistonlu sabit kaliper | - |
| Arka fren | 220 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper | - |
| ABS | Race ABS ve ABS Pro | - |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 190/55 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2073 mm | - |
| Genişlik | 848 mm | - |
| Yükseklik | 1205 mm | - |
| Aks mesafesi | 1457 mm | - |
| Sele yüksekliği | 832 mm | - |
| Ağırlık | 198 kg | - |
| Yakıt deposu | 16.5 L | - |
| Yakıt tüketimi | 6.4 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | DTC | - |
| Sürüş modları | Rain, Road, Dynamic, Race ve Race Pro 1–3 | - |
| Quickshifter | Pro Vites Değiştirme Asistanı | - |
| Hız sabitleyici | Opsiyonel | - |
| TFT ekran | 6.5 inç renkli TFT | - |
| USB bağlantısı | Opsiyonel | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.