BMW R 1300 RS vs BAJAJ Pulsar RS200
BMW R 1300 RS ile BAJAJ Pulsar RS200 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BMW R 1300 RS ve BAJAJ Pulsar RS200
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BMW R 1300 RS daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5R 1300 RS
3Pulsar RS200
Performans
R 1300 RS
98
Pulsar RS200
67
Ekonomi
R 1300 RS
51
Pulsar RS200
70
Şehir içi
R 1300 RS
64
Pulsar RS200
72
Uzun yol
R 1300 RS
76
Pulsar RS200
73
Yeni başlayan
R 1300 RS
45
Pulsar RS200
84
Dayanıklılık
R 1300 RS
87
Pulsar RS200
79
Kalite / işçilik
R 1300 RS
95
Pulsar RS200
81
Servis erişimi
R 1300 RS
88
Pulsar RS200
77
BMW R 1300 RS
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
BAJAJ Pulsar RS200
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA1 / A2 modele göre
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SportMotosiklet sınıfıSport
354 kmTahmini menzil419 km
592 bg/tonGüç / ağırlık147 bg/ton
| Özellik | R 1300 RS | Pulsar RS200 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 591,8 bg/ton | 147,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 354 km | 419 km |
| Motor tipi | Boxer çift silindir, ShiftCam | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 1300 cc | 199.5 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı/hava | Sıvı |
| Çap × strok | - | 72 × 49 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11:1 |
| Motor gücü | 145 HP | 24.48 bg |
| Güç devri | - | 9750 dev/dak |
| Tork | 149 Nm | 18.74 Nm |
| Tork devri | - | 8000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | ECU |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel / ASA opsiyon | 5/6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Kardan | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Nitrox tek amortisör |
| Şasi | - | Preslenmiş çelik perimeter şasi |
| Ön fren | - | Disk |
| Arka fren | - | Disk |
| ABS | ABS Pro | ABS / modele göre |
| Ön lastik | - | 100/80-17 tubeless |
| Arka lastik | - | 130/70-17 tubeless |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 1999 mm |
| Genişlik | - | 765 mm |
| Yükseklik | - | 1114 mm |
| Aks mesafesi | - | 1345 mm |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 157 mm |
| Ağırlık | 245 kg | 166 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 13 L |
| Yakıt tüketimi | 4,8 L/100 km | 3.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | DTC | Yok |
| Sürüş modları | Rain/Road/Eco/Dynamic | Yok |
| Quickshifter | Shift Assistant Pro / opsiyon | Yok |
| Hız sabitleyici | Var | Yok |
| TFT ekran | TFT | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | USB-C | USB şarj |
| LED aydınlatma | LED / model yılına göre | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A | A1 / A2 modele göre |
| Garanti | BMW Motorrad pazar garantisi | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
R 1300 RS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Pulsar RS200
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşR 1300 RS ve Pulsar RS200 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BMW R 1300 RS ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.