BMW R 1250 GS vs SUZUKI Hayabusa
BMW R 1250 GS ile SUZUKI Hayabusa teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BMW R 1250 GS ve SUZUKI Hayabusa
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
3R 1250 GS
3Hayabusa
Performans
R 1250 GS
98
Hayabusa
98
Ekonomi
R 1250 GS
52
Hayabusa
45
Şehir içi
R 1250 GS
59
Hayabusa
62
Uzun yol
R 1250 GS
78
Hayabusa
70
Yeni başlayan
R 1250 GS
45
Hayabusa
45
Dayanıklılık
R 1250 GS
87
Hayabusa
92
Kalite / işçilik
R 1250 GS
95
Hayabusa
88
Servis erişimi
R 1250 GS
88
Hayabusa
90
BMW R 1250 GS
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
SUZUKI Hayabusa
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
421 kmTahmini menzil323 km
546 bg/tonGüç / ağırlık700 bg/ton
| Özellik | R 1250 GS | Hayabusa |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 546,2 bg/ton | 700,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 421 km | 323 km |
| Motor tipi | Hava/sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, ShiftCam boxer çift | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 4 silindir |
| Motor hacmi | 1254 cc | 1299 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Hava/sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 102.5 × 76 mm | 81.0 x 63.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 | 11.0:1 |
| Motor gücü | 136 HP | 175 bg |
| Güç devri | 7750 rpm | 9800 dev/dak |
| Tork | 143 Nm | 138 Nm |
| Tork devri | 6250 rpm | 7000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik emme borusu enjeksiyonu ve ride-by-wire | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital motor yönetimi | Elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Kardan mili | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, anti-hopping | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | BMW Motorrad Telelever, 190 mm hareket | 43 mm ters çatal, tam ayarlı |
| Arka süspansiyon | Alüminyum Paralever, 200 mm hareket | Bağlantılı mono amortisör, tam ayarlı |
| Şasi | Çelik boru köprü şasi | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | Çift 305 mm disk, 4 pistonlu radyal kaliper | Çift 320 mm disk |
| Arka fren | 276 mm disk, 2 pistonlu kaliper | Tek disk |
| ABS | BMW Motorrad Integral ABS Pro | Yok |
| Ön lastik | 120/70 R19 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 170/60 R17 | 190/50 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2207 mm | 2140 mm |
| Genişlik | 952 mm | 740 mm |
| Yükseklik | 1430 mm | 1155 mm |
| Aks mesafesi | 1525 mm | 1485 mm |
| Sele yüksekliği | 850-870 mm | 805 mm |
| Yerden yükseklik | Adventure sınıfı | 120 mm |
| Ağırlık | 249 kg dolu | 250 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 21 L |
| Yakıt tüketimi | 4.75 L/100 km | 6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | DTC / ASC | Yok |
| Sürüş modları | Eco, Rain ve Road | Yok |
| Quickshifter | Opsiyonel Gear Shift Assist Pro | Yok |
| Hız sabitleyici | Opsiyonel | Yok |
| TFT ekran | 6.5 inç renkli TFT | Yok; analog göstergeler |
| USB bağlantısı | Opsiyonel USB ve 12 V soket | Yok |
| LED aydınlatma | Tam LED | Yok |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
R 1250 GS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hayabusa
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşR 1250 GS ve Hayabusa seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BMW R 1250 GS ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.