BMW R 1250 GS ile SUZUKI Hayabusa teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | R 1250 GS | Hayabusa |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 546,2 bg/ton | 700,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 421 km | 323 km |
| Motor tipi | Hava/sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, ShiftCam boxer çift | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 4 silindir |
| Motor hacmi | 1254 cc | 1299 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Hava/sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 102.5 × 76 mm | 81.0 x 63.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 | 11.0:1 |
| Motor gücü | 136 HP | 175 bg |
| Güç devri | 7750 rpm | 9800 dev/dak |
| Tork | 143 Nm | 138 Nm |
| Tork devri | 6250 rpm | 7000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik emme borusu enjeksiyonu ve ride-by-wire | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital motor yönetimi | Elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Kardan mili | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, anti-hopping | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | BMW Motorrad Telelever, 190 mm hareket | 43 mm ters çatal, tam ayarlı |
| Arka süspansiyon | Alüminyum Paralever, 200 mm hareket | Bağlantılı mono amortisör, tam ayarlı |
| Şasi | Çelik boru köprü şasi | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | Çift 305 mm disk, 4 pistonlu radyal kaliper | Çift 320 mm disk |
| Arka fren | 276 mm disk, 2 pistonlu kaliper | Tek disk |
| ABS | BMW Motorrad Integral ABS Pro | Yok |
| Ön lastik | 120/70 R19 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 170/60 R17 | 190/50 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2207 mm | 2140 mm |
| Genişlik | 952 mm | 740 mm |
| Yükseklik | 1430 mm | 1155 mm |
| Aks mesafesi | 1525 mm | 1485 mm |
| Sele yüksekliği | 850-870 mm | 805 mm |
| Yerden yükseklik | Adventure sınıfı | 120 mm |
| Ağırlık | 249 kg dolu | 250 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 21 L |
| Yakıt tüketimi | 4.75 L/100 km | 6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | DTC / ASC | Yok |
| Sürüş modları | Eco, Rain ve Road | Yok |
| Quickshifter | Opsiyonel Gear Shift Assist Pro | Yok |
| Hız sabitleyici | Opsiyonel | Yok |
| TFT ekran | 6.5 inç renkli TFT | Yok; analog göstergeler |
| USB bağlantısı | Opsiyonel USB ve 12 V soket | Yok |
| LED aydınlatma | Tam LED | Yok |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
BMW R 1250 GS ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.