+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › R 1250 GS vs 101 Scout

BMW R 1250 GS vs INDIAN 101 Scout

BMW R 1250 GS ile INDIAN 101 Scout teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada BMW R 1250 GS ve INDIAN 101 Scout modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

BMW R 1250 GS daha fazla başlıkta öne çıkıyor

4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

4R 1250 GS 2101 Scout
Performans
R 1250 GS
98
101 Scout
98
Ekonomi
R 1250 GS
52
101 Scout
68
Şehir içi
R 1250 GS
59
101 Scout
64
Uzun yol
R 1250 GS
78
101 Scout
68
Yeni başlayan
R 1250 GS
45
101 Scout
45
Dayanıklılık
R 1250 GS
87
101 Scout
79
Kalite / işçilik
R 1250 GS
95
101 Scout
81
Servis erişimi
R 1250 GS
88
101 Scout
77

BMW R 1250 GS

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç

INDIAN 101 Scout

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç
  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
421 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
546 bg/tonGüç / ağırlık446 bg/ton
Özellik R 1250 GS 101 Scout
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 546,2 bg/ton 445,8 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) 421 km -
Motor tipi Hava/sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, ShiftCam boxer çift Sıvı soğutmalı 60 derece V-ikiz
Motor hacmi 1254 cc 1250 cc
Silindir 2 2
Soğutma Hava/sıvı Sıvı
Çap × strok 102.5 × 76 mm 104 mm x 73.6 mm
Sıkıştırma oranı 12.5:1 12.5:1
Motor gücü 136 HP 111 bg
Güç devri 7750 rpm -
Tork 143 Nm 109 Nm
Tork devri 6250 rpm 6300 dev/dak
Yakıt sistemi Elektronik emme borusu enjeksiyonu ve ride-by-wire Closed loop fuel injection / 63 mm bore
Ateşleme Dijital motor yönetimi -
Marş sistemi Elektrik Elektrik
Şanzıman Manuel Manuel
Vites kutusu 6 ileri 6 ileri
Son aktarım Kardan mili -
Debriyaj Islak, çok plakalı, anti-hopping Islak çok plakalı
Ön süspansiyon BMW Motorrad Telelever, 190 mm hareket Inverted Telescopic Cartridge Fork / 120 mm
Arka süspansiyon Alüminyum Paralever, 200 mm hareket Dual Piggyback Shocks / 76 mm
Şasi Çelik boru köprü şasi -
Ön fren Çift 305 mm disk, 4 pistonlu radyal kaliper Dual / 320 mm Semi-Floating Rotor / 4 Piston Calliper
Arka fren 276 mm disk, 2 pistonlu kaliper Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 1 Piston Calliper
ABS BMW Motorrad Integral ABS Pro ABS
Ön lastik 120/70 R19 Metzeler® Cruistec 130/60B19 61H
Arka lastik 170/60 R17 Metzeler® Cruistec 150/80R16 77H
Jant ölçüsü 19 / 17 inç -
Uzunluk 2207 mm 2206 mm
Genişlik 952 mm 956 mm
Yükseklik 1430 mm 1155 mm
Aks mesafesi 1525 mm 1562 mm
Sele yüksekliği 850-870 mm 680 mm
Yerden yükseklik Adventure sınıfı 113 mm
Ağırlık 249 kg dolu 249 kg
Yakıt deposu 20 L 13.0 L
Yakıt tüketimi 4.75 L/100 km -
Çekiş kontrolü DTC / ASC Var
Sürüş modları Eco, Rain ve Road Sport / Standard / Rain
Quickshifter Opsiyonel Gear Shift Assist Pro -
Hız sabitleyici Opsiyonel Var
TFT ekran 6.5 inç renkli TFT 4 inç RIDE COMMAND
USB bağlantısı Opsiyonel USB ve 12 V soket Var
LED aydınlatma Tam LED LED
Ehliyet sınıfı A A
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

BMW

R 1250 GS

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
INDIAN

101 Scout

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşR 1250 GS ve 101 Scout seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

R 1250 GS%50

101 Scout%50

Giriş Yap / Üye Ol