+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › R 1250 GS vs C 400 GT

BMW R 1250 GS vs BMW C 400 GT

BMW R 1250 GS ile BMW C 400 GT teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada BMW R 1250 GS ve BMW C 400 GT modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

BMW C 400 GT daha fazla başlıkta öne çıkıyor

3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

2R 1250 GS 3C 400 GT
Performans
R 1250 GS
98
C 400 GT
66
Ekonomi
R 1250 GS
52
C 400 GT
66
Şehir içi
R 1250 GS
59
C 400 GT
67
Uzun yol
R 1250 GS
91
C 400 GT
71
Yeni başlayan
R 1250 GS
45
C 400 GT
71
Dayanıklılık
R 1250 GS
87
C 400 GT
87
Kalite / işçilik
R 1250 GS
95
C 400 GT
95
Servis erişimi
R 1250 GS
88
C 400 GT
88

BMW R 1250 GS

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç

BMW C 400 GT

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AEhliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Yüksek seleSele erişimiKısa boy dostu
Uzun yol ve maceraAna kullanımÇok amaçlı kullanım
AdventureMotosiklet sınıfıUrban Mobility
421 kmTahmini menzil366 km
546 bg/tonGüç / ağırlık155 bg/ton
Özellik R 1250 GS C 400 GT
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 546,2 bg/ton 155,3 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) 421 km 366 km
Motor tipi Boxer çift silindir, ShiftCam Tek silindir, 4 zamanlı
Motor hacmi 1254 cc 350 cc
Silindir 2 1
Soğutma Sıvı Sıvı
Çap × strok 102.5 × 76 mm -
Sıkıştırma oranı 12.5:1 -
Motor gücü 136 HP 34 HP
Güç devri 7750 rpm 7500 rpm
Tork 143 Nm 35 Nm
Tork devri 6250 rpm 5750 rpm
Yakıt sistemi Elektronik yakıt enjeksiyonu Elektronik yakıt enjeksiyonu
Ateşleme Dijital motor yönetimi -
Marş sistemi Elektrik -
Şanzıman 6 ileri manuel CVT otomatik
Vites kutusu 6 ileri -
Son aktarım Şaft V-kayışı
Debriyaj Islak, çok plakalı, anti-hopping Otomatik santrifüj
Ön süspansiyon BMW Motorrad Telelever, 190 mm hareket 35 mm teleskopik çatal
Arka süspansiyon Alüminyum Paralever, 200 mm hareket Çift amortisör
Şasi Çelik boru köprü şasi -
Ön fren Çift 305 mm disk, 4 pistonlu radyal kaliper Çift disk
Arka fren 276 mm disk, 2 pistonlu kaliper Disk
ABS ABS / versiyona göre BMW Motorrad ABS Pro
Ön lastik 120/70 R19 -
Arka lastik 170/60 R17 -
Jant ölçüsü 19 / 17 inç -
Uzunluk 2207 mm -
Genişlik 952 mm -
Yükseklik 1430 mm -
Aks mesafesi 1525 mm -
Sele yüksekliği 850-870 mm 765 mm
Yerden yükseklik Adventure sınıfı -
Ağırlık 249 kg dolu 219 kg
Yakıt deposu 20 L 12.8 L
Yakıt tüketimi 4.75 L/100 km 3.5 L/100 km
Çekiş kontrolü Var / modele göre ASC
Sürüş modları Var / modele göre Var / modele göre
Quickshifter Opsiyonel Gear Shift Assist Pro Var / modele göre
Hız sabitleyici Var / modele göre -
TFT ekran TFT / modele göre 6.5 inç TFT / modele göre
USB bağlantısı Opsiyonel USB ve 12 V soket USB-C
LED aydınlatma Tam LED LED / model yılına göre
Ehliyet sınıfı A -
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

BMW

R 1250 GS

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
BMW

C 400 GT

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşR 1250 GS ve C 400 GT seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

R 1250 GS%50

C 400 GT%50

Giriş Yap / Üye Ol