BMW M 1000 R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
BMW M 1000 R ile BMW M 1000 RR teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | M 1000 R | M 1000 RR |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 1.055,3 bg/ton | 1.123,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 258 km | 254 km |
| Motor tipi | Sıralı 4 silindir, ShiftCam | Yağ/sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC ShiftCam, titanyum supaplı sıralı dört silindir |
| Motor hacmi | 999 cc | 999 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Yağ / sıvı |
| Çap × strok | - | 80 × 49.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 13.5:1 |
| Motor gücü | 210 HP | 218 HP |
| Güç devri | 13750 dev/dak | 14500 rpm |
| Tork | 113 Nm | 113 Nm |
| Tork devri | - | 11100 rpm |
| Azami hız | 278 km/s yaklaşık (173 mph) | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli, anti-hopping | Islak, çok plakalı, anti-hopping |
| Ön süspansiyon | 45 mm USD ayarlı | 45 mm USD çatal, tam ayarlı, 120 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Alüminyum salıncak + monoshock | Alüminyum salıncak, Full Floater Pro, 118 mm hareket |
| Şasi | - | Alüminyum köprü şasi |
| Ön fren | Çift 320 mm M kaliper | Çift 320 mm M disk, 4 pistonlu sabit kaliper |
| Arka fren | 220 mm disk | 220 mm M tek disk, çift pistonlu sabit kaliper |
| ABS | ABS Pro | Race ABS ve ABS Pro |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 200/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2085 mm |
| Genişlik | - | 899 mm |
| Aks mesafesi | - | 1458 mm |
| Sele yüksekliği | 840 mm | 865 mm |
| Ağırlık | 199 kg | 194 kg |
| Yakıt deposu | 16.5 L | 16.5 L |
| Yakıt tüketimi | 6,4 L/100 km | 6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | DTC | DTC |
| Sürüş modları | Rain/Road/Dynamic/Race + Race Pro | Rain, Road, Dynamic, Race ve Race Pro 1–3 |
| Quickshifter | Shift Assistant Pro | Pro Vites Değiştirme Asistanı |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| TFT ekran | 6.5 inç TFT | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | - | Opsiyonel |
| LED aydınlatma | LED / model yılına göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Garanti | BMW Motorrad pazar garantisi | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.