BMW F 800 GT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
BMW F 800 GT ile BAJAJ Pulsar 220F teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | F 800 GT | Pulsar 220F |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 422,5 bg/ton | 130,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 319 km | 484 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir | 4 zamanlı, tek silindir DTS-i, yağ soğutmalı |
| Motor hacmi | 798 cc | 220 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Yağ |
| Çap × strok | - | 67.0 x 62.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 9.5:1 |
| Motor gücü | 90 HP | 20.9 HP |
| Güç devri | - | 8500 rpm |
| Tork | 86 Nm | 18.5 Nm |
| Tork devri | - | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Karbüratör / modele göre FI |
| Ateşleme | Elektronik | DC CDI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 5 ileri constant mesh |
| Vites kutusu | 6 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Kayış | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok diskli |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Nitrox gazlı çift hidrolik amortisör |
| Şasi | - | Çelik çift beşik |
| Ön fren | - | 280 mm hidrolik disk |
| Arka fren | - | 230 mm hidrolik disk |
| ABS | ABS | Yok / geç yıllarda ABS |
| Ön lastik | - | 90/90-17 |
| Arka lastik | - | 120/80-17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2035 mm |
| Genişlik | - | 750 mm |
| Yükseklik | - | 1165 mm |
| Aks mesafesi | - | 1350 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | - | 165 mm |
| Ağırlık | 213 kg | 160 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 4,7 L/100 km | 3.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yok |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | Yok / dijital-analog gösterge |
| USB bağlantısı | - | Yok |
| LED aydınlatma | LED / model yılına göre | LED stop; projektör far |
| Ehliyet sınıfı | A2/A | A2 |
| Garanti | BMW Motorrad pazar garantisi | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.