BMW C 650 GT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
BMW C 650 GT vs BMW F 450 GS
BMW C 650 GT ile BMW F 450 GS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BMW C 650 GT ve BMW F 450 GS
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BMW F 450 GS daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1C 650 GT
3F 450 GS
Performans
C 650 GT
76
F 450 GS
77
Ekonomi
C 650 GT
53
F 450 GS
62
Şehir içi
C 650 GT
73
F 450 GS
68
Uzun yol
C 650 GT
70
F 450 GS
84
Yeni başlayan
C 650 GT
56
F 450 GS
67
Dayanıklılık
C 650 GT
87
F 450 GS
87
Kalite / işçilik
C 650 GT
95
F 450 GS
95
Servis erişimi
C 650 GT
88
F 450 GS
88
BMW F 450 GS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2/AEhliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımUzun yol ve macera
Maxi ScooterMotosiklet sınıfıAdventure
337 kmTahmini menzil358 km
230 bg/tonGüç / ağırlık270 bg/ton
| Özellik | C 650 GT | F 450 GS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 229,9 bg/ton | 269,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 337 km | 358 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir | Su soğutmalı paralel çift silindir, 4 zamanlı, DOHC, silindir başına 4 supap |
| Motor hacmi | 647 cc | 420 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Su soğutma |
| Çap × strok | - | 72 x 51.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 13.0:1 |
| Motor gücü | 60 HP | 48 hp |
| Güç devri | - | 8750 rpm |
| Tork | 63 Nm | 43 Nm |
| Tork devri | - | 6750 rpm |
| Azami hız | - | 164 km/sa |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik enjeksiyon, throttle-by-wire |
| Ateşleme | Elektronik | Dijital motor yönetimi |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | CVT otomatik | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir/V-kayışı kapalı aktarma | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok plakalı anti-hopping/slipper debriyaj |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm USD teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Alüminyum çift taraflı salıncak, progresif sönümlemeli ayarlanabilir amortisör |
| Şasi | - | Taşıyıcı motorlu çelik boru şasi, çelik alt şasi |
| Ön fren | Çift disk | 310 mm tek disk, Brembo 4 piston sabit kaliper |
| Arka fren | Disk | 240 mm tek disk, 1 piston yüzer kaliper |
| ABS | ABS | BMW Motorrad ABS Pro |
| Ön lastik | - | 100/90-19 |
| Arka lastik | - | 130/80-17 |
| Jant ölçüsü | - | 19" / 17" |
| Uzunluk | - | 2159 mm |
| Genişlik | - | 869 mm |
| Yükseklik | - | 1209 mm |
| Aks mesafesi | - | 1466 mm |
| Sele yüksekliği | 805 mm | 846 mm |
| Ağırlık | 261 kg | 178 kg |
| Yakıt deposu | 15.5 L | 13.6-14 L |
| Yakıt tüketimi | 4.6 L/100 km | 3.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | BMW Motorrad DTC |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Rain, Road, Enduro; Riding Modes Pro donanıma göre |
| Quickshifter | Var / modele göre | Shift Assistant Pro / donanıma göre |
| TFT ekran | TFT / modele göre | Var |
| LED aydınlatma | LED / model yılına göre | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A2/A | A2 |
| Garanti | BMW Motorrad pazar garantisi | 3 yıl / 36.000 mil (ABD) |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
C 650 GT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. F 450 GS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşC 650 GT ve F 450 GS seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BMW C 650 GT ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.