BAJAJ Pulsar NS200
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
BAJAJ Pulsar NS200 vs BAJAJ Boxer BM150
BAJAJ Pulsar NS200 ile BAJAJ Boxer BM150 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BAJAJ Pulsar NS200 ve BAJAJ Boxer BM150
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BAJAJ Boxer BM150 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Pulsar NS200
4Boxer BM150
Performans
Pulsar NS200
64
Boxer BM150
57
Ekonomi
Pulsar NS200
72
Boxer BM150
79
Şehir içi
Pulsar NS200
73
Boxer BM150
75
Uzun yol
Pulsar NS200
73
Boxer BM150
75
Yeni başlayan
Pulsar NS200
85
Boxer BM150
88
Dayanıklılık
Pulsar NS200
79
Boxer BM150
79
Kalite / işçilik
Pulsar NS200
81
Boxer BM150
81
Servis erişimi
Pulsar NS200
77
Boxer BM150
77
BAJAJ Boxer BM150
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2 / pazara göre
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıCommuter
414 kmTahmini menzil478 km
154 bg/tonGüç / ağırlık98 bg/ton
| Özellik | Pulsar NS200 | Boxer BM150 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 154,1 bg/ton | 97,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 414 km | 478 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 supaplı, üç bujili tek silindir | 4 zamanlı, tek silindir |
| Motor hacmi | 199.5 cc | 145 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | 72 × 49 mm | 56.0 x 58.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11:1 | 9.8:1 |
| Motor gücü | 24.5 HP | 12 HP |
| Güç devri | 9750 rpm | 7500 rpm |
| Tork | 18.7 Nm | 12.3 Nm |
| Tork devri | 8000 rpm | 5500 rpm |
| Azami hız | - | 100 km/h |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Karbüratör |
| Ateşleme | Dijital ECU kontrollü ateşleme | Dijital CDI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik + ayak marşı |
| Şanzıman | Manuel | 5 ileri constant mesh |
| Vites kutusu | 6 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak çok diskli |
| Ön süspansiyon | 33 mm USD teleskopik çatal | Teleskopik çatal; 125 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Nitrox monoshock | SNS çift amortisör; 100 mm arka teker hareketi |
| Şasi | Preslenmiş çelik perimeter şasi | Çelik boru şasi |
| Ön fren | 300 mm disk | 130 mm kampana / pazara göre ön disk |
| Arka fren | 230 mm disk | 130 mm kampana |
| ABS | Çift kanallı ABS | Yok |
| Ön lastik | 100/80-17 tubeless | 3.00-17 45P |
| Arka lastik | 130/70-17 tubeless | 100/90-17 55P |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2017 mm | 2016 mm |
| Genişlik | 804 mm | 740 mm |
| Yükseklik | 1075 mm | 1055 mm |
| Aks mesafesi | 1363 mm | 1285 mm |
| Sele yüksekliği | 805 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | 168 mm | 190 mm |
| Ağırlık | 159 kg | 123 kg |
| Yakıt deposu | 12 L | 11 L |
| Yakıt tüketimi | 2.9 L/100 km | 2.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD bağlantılı gösterge | Yok |
| USB bağlantısı | USB şarj | USB şarj / bazı pazarlarda |
| LED aydınlatma | LED far ve stop | Yok |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 / pazara göre |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Pulsar NS200
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Boxer BM150
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşPulsar NS200 ve Boxer BM150 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BAJAJ Pulsar NS200 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.