BAJAJ Boxer BM150
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
BAJAJ Boxer BM150 ile BAJAJ Pulsar NS200 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | Boxer BM150 | Pulsar NS200 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 97,6 bg/ton | 154,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 478 km | 414 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 supaplı, üç bujili tek silindir |
| Motor hacmi | 145 cc | 199.5 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava | Sıvı |
| Çap × strok | 56 x 58.8 mm | 72 × 49 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.8:1 | 11:1 |
| Motor gücü | 12 HP | 24.5 HP |
| Güç devri | 7500 rpm | 9750 rpm |
| Tork | 12.3 Nm | 18.7 Nm |
| Tork devri | 5500 rpm | 8000 rpm |
| Yakıt sistemi | Karbüratör | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital CDI / ECU | Dijital ECU kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 5 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 5 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | 33 mm USD teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | SNS çift amortisör | Nitrox monoshock |
| Şasi | - | Preslenmiş çelik perimeter şasi |
| Ön fren | Kampana / disk pazara göre | 300 mm disk |
| Arka fren | Kampana | 230 mm disk |
| ABS | Yok | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | - | 100/80-17 tubeless |
| Arka lastik | - | 130/70-17 tubeless |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2017 mm |
| Genişlik | - | 804 mm |
| Yükseklik | - | 1075 mm |
| Aks mesafesi | - | 1363 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 805 mm |
| Yerden yükseklik | - | 168 mm |
| Ağırlık | 123 kg | 159 kg |
| Yakıt deposu | 11 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 2,3 L/100 km | 2.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yok |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | LCD bağlantılı gösterge |
| USB bağlantısı | - | USB şarj |
| LED aydınlatma | - | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Garanti | Pazara göre | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.