BAJAJ Pulsar NS125 ABS vs HONDA CB125F
BAJAJ Pulsar NS125 ABS ile HONDA CB125F teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA CB125F daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
BAJAJ Pulsar NS125 ABS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA CB125F
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Pulsar NS125 ABS | CB125F |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 82,2 bg/ton | 93,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 522 km | 733 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, tek silindir | Hava Soğutmalı, Tek Silindirli |
| Motor hacmi | 124.45 cc | 124 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava | Hava |
| Çap × strok | 56 × 50.5 mm | 50.0 × 63.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.3:1 | 10.0:1 |
| Motor gücü | 11.84 bg | 10.9 HP |
| Güç devri | 8500 dev/dak | 7.500 dev/dak |
| Tork | 11 Nm | 10.9 Nm |
| Tork devri | 7000 dev/dak | 6.000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital ECU kontrollü ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | Manuel | Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 5 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Zincir | 428 kapalı zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | 30 mm teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Nitrox monoshock | 5 kademeli ön yüklü çift amortisör |
| Şasi | Perimeter çelik şasi | Çelik diamond tipi |
| Ön fren | 240 mm disk | 240 mm disk, 2 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 130 mm kampana | 130 mm kampana |
| ABS | Tek kanallı ABS | CBS |
| Ön lastik | 80/100-17 tubeless | 80/100-18 M/C |
| Arka lastik | 100/90-17 tubeless | 100/80-18 M/C |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 18 inç alüminyum |
| Uzunluk | 2012 mm | 2027 mm |
| Genişlik | 810 mm | 751 mm |
| Yükseklik | 1078 mm | 1091 mm |
| Aks mesafesi | 1353 mm | 1280 mm |
| Sele yüksekliği | 805 mm | 790 mm |
| Yerden yükseklik | 179 mm | 160 mm |
| Ağırlık | 144 kg | 117 kg |
| Yakıt deposu | 12 L | 11 L |
| Yakıt tüketimi | 2.3 L/100 km | 1.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Yok | Var / modele göre |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | LCD dijital gösterge | 4.2 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | Yok | USB-C |
| LED aydınlatma | LED gündüz farı | Var |
| Ehliyet sınıfı | A1 / B196 | A1/B |
| Fiyat | 180750 TL | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Pulsar NS125 ABS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
CB125F
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.