BAJAJ Pulsar 150
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
BAJAJ Pulsar 150 vs TVS Raider 125
BAJAJ Pulsar 150 ile TVS Raider 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BAJAJ Pulsar 150 ve TVS Raider 125
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
TVS Raider 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
1 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
0Pulsar 150
1Raider 125
Performans
Pulsar 150
61
Raider 125
60
Ekonomi
Pulsar 150
77
Raider 125
81
Şehir içi
Pulsar 150
76
Raider 125
76
Uzun yol
Pulsar 150
76
Raider 125
75
Yeni başlayan
Pulsar 150
88
Raider 125
88
Dayanıklılık
Pulsar 150
79
Raider 125
79
Kalite / işçilik
Pulsar 150
81
Raider 125
81
Servis erişimi
Pulsar 150
77
Raider 125
77
TVS Raider 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA1 / A2 modele göre
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
Naked / CommuterMotosiklet sınıfıNaked / Commuter
600 kmTahmini menzil476 km
95 bg/tonGüç / ağırlık93 bg/ton
| Özellik | Pulsar 150 | Raider 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 94,6 bg/ton | 92,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 600 km | 476 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, tek silindir DTS-i Twin Spark | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 150 cc | 124.8 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava | Sıvı / hava-yağ modele göre |
| Çap × strok | 56.0 x 60.7 mm | 53.5 × 55.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 | 10.3:1 |
| Motor gücü | 14 HP | 11.4 HP |
| Güç devri | 8000 rpm | 7500 rpm |
| Tork | 13.4 Nm | 11.2 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | Karbüratör / model yılına göre FI | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | DC CDI | ECU kontrollü dijital ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 5 ileri constant mesh | 5/6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 5 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift Nitrox hidrolik amortisör | Gazlı monoshock, 5 kademeli ayar |
| Şasi | Çelik double-cradle / perimeter türevi | Tek beşikli boru şasi |
| Ön fren | Ön disk | 240 mm disk |
| Arka fren | Kampana / Twin Disc varyantında disk | 130 mm kampana |
| ABS | Yok / geç yıllarda tek kanal ABS | ABS / CBS modele göre |
| Ön lastik | 80/100-17 veya 90/90-17 varyanta göre | 80/100-17 tubeless |
| Arka lastik | 100/90-17 veya 120/80-17 varyanta göre | 100/90-17 tubeless |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2055 mm | 2070 mm |
| Genişlik | 755 mm | 785 mm |
| Yükseklik | 1060 mm | 1028 mm |
| Aks mesafesi | 1320 mm | 1326 mm |
| Sele yüksekliği | 785 mm | 780 mm |
| Yerden yükseklik | 165 mm | 180 mm |
| Ağırlık | 148 kg | 123 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 10 L |
| Yakıt tüketimi | 2.5 L/100 km | 2.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Yok | Var / Apache modellerinde |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | Yok / dijital-analog gösterge | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB şarj |
| LED aydınlatma | - | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A1 / A2 modele göre |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Pulsar 150
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Raider 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşPulsar 150 ve Raider 125 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BAJAJ Pulsar 150 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.