BAJAJ Dominar D400 vs KAWASAKI Ninja 650 ABS
BAJAJ Dominar D400 ile KAWASAKI Ninja 650 ABS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BAJAJ Dominar D400 ve KAWASAKI Ninja 650 ABS
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KAWASAKI Ninja 650 ABS daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Dominar D400
5Ninja 650 ABS
Performans
Dominar D400
75
Ninja 650 ABS
90
Ekonomi
Dominar D400
66
Ninja 650 ABS
68
Şehir içi
Dominar D400
70
Ninja 650 ABS
70
Uzun yol
Dominar D400
84
Ninja 650 ABS
76
Yeni başlayan
Dominar D400
71
Ninja 650 ABS
52
Dayanıklılık
Dominar D400
79
Ninja 650 ABS
91
Kalite / işçilik
Dominar D400
81
Ninja 650 ABS
89
Servis erişimi
Dominar D400
77
Ninja 650 ABS
91
BAJAJ Dominar D400
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KAWASAKI Ninja 650 ABS
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Sport TouringMotosiklet sınıfıSport Touring
371 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
208 bg/tonGüç / ağırlık351 bg/ton
| Özellik | Dominar D400 | Ninja 650 ABS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 208,2 bg/ton | 350,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 371 km | - |
| Motor tipi | 4 zamanlı, tek silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, paralel 2 silindir |
| Motor hacmi | 373.27 cc | 649 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 89 x 60 mm | 83.0 x 60.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12:1 | 10.8:1 |
| Motor gücü | 39.98 bg | 68 bg |
| Güç devri | 8800 dev/dak | 8000 dev/dak |
| Tork | 35 Nm | 64 Nm |
| Tork devri | 6400 dev/dak | 6700 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt enjeksiyonu with dual throttles: 36 mm x 2 |
| Ateşleme | ECU | Digital |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri, return shift |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, kaydırmalı ve destekli | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | 43 mm USD teleskopik çatal | Ø 37 mm; Inverted Separate Function fork (SFF-BP) |
| Arka süspansiyon | Nitrox tek amortisör | Horizontal Back-link with spring preload adjustability |
| Şasi | Perimeter çelik şasi | Trellis, high-tensile steel |
| Ön fren | Disk | Çift semi-floating discs; Ø 300 mm; Radial-mount, opposed 4-piston |
| Arka fren | Disk | Tek disk; Ø 220 mm; Single-piston |
| ABS | Çift kanallı ABS | ABS |
| Ön lastik | 110/70-17 | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Arka lastik | 150/60-17 | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2156 mm | 2045 mm |
| Genişlik | 836 mm | 740 mm |
| Yükseklik | 1243 mm | 1140 mm |
| Aks mesafesi | 1453 mm | 1395 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 785 mm |
| Yerden yükseklik | 157 mm | 125 mm |
| Ağırlık | 192 kg | 194 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 3.5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | KTRC |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Çift LCD gösterge | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB şarj | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
| Fiyat | 340791 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Dominar D400
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Ninja 650 ABS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşDominar D400 ve Ninja 650 ABS seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BAJAJ Dominar D400 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.