BAJAJ Dominar 400 vs SUZUKI GSX400F
BAJAJ Dominar 400 ile SUZUKI GSX400F teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BAJAJ Dominar 400 ve SUZUKI GSX400F
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI GSX400F daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Dominar 400
4GSX400F
Performans
Dominar 400
75
GSX400F
71
Ekonomi
Dominar 400
68
GSX400F
68
Şehir içi
Dominar 400
71
GSX400F
73
Uzun yol
Dominar 400
76
GSX400F
76
Yeni başlayan
Dominar 400
70
GSX400F
60
Dayanıklılık
Dominar 400
79
GSX400F
92
Kalite / işçilik
Dominar 400
81
GSX400F
88
Servis erişimi
Dominar 400
77
GSX400F
90
BAJAJ Dominar 400
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
SUZUKI GSX400F
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1 / A2 modele göreEhliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Sele verisi bekleniyorSele erişimiSele verisi bekleniyor
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Sport TouringMotosiklet sınıfıSport Touring
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
214 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | Dominar 400 | GSX400F |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 213,7 bg/ton | - |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, DOHC | 4 zamanlı sıralı 4 silindir sıvı soğutmalı DOHC |
| Motor hacmi | 349.13 cc | 398 cc |
| Silindir | 1 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 89 x 60 mm | 56.0 × 40.4 |
| Sıkıştırma oranı | 12.2:1 | - |
| Motor gücü | 40.6 PS | 59 PS |
| Güç devri | 9000 dev/dak | 12000 rpm |
| Tork | 33.2 Nm | 38.2 Nm |
| Tork devri | 7500 dev/dak | 10000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 ileri | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak çoklu disk Assist & Slipper | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm USD; 135 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Nitrox monoshock; 110 mm teker hareketi | - |
| Şasi | Beam perimeter | - |
| Ön fren | 320 mm disk + ABS | - |
| Arka fren | 230 mm disk + ABS | - |
| ABS | Çift kanal ABS | - |
| Ön lastik | 110/70-17 | 110/80-17 57H |
| Arka lastik | 150/60-17 | 140/80-17 69H |
| Uzunluk | 2151 mm | 2110 mm |
| Genişlik | 834 mm | 700 mm |
| Yükseklik | 1243 mm | 1145 mm |
| Aks mesafesi | 1452 mm | 1430 mm |
| Yerden yükseklik | 157 mm | - |
| Ağırlık | 190 kg | - |
| Yakıt deposu | 13 L | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Road, Rain, Sport, Off-Road | - |
| TFT ekran | TFT / LCD modele göre | - |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | Full LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A1 / A2 modele göre | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Dominar 400
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. GSX400F
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşDominar 400 ve GSX400F seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BAJAJ Dominar 400 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.