ARORA Beatrix 150
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
ARORA Beatrix 150 vs BAJAJ Pulsar N160
ARORA Beatrix 150 ile BAJAJ Pulsar N160 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada ARORA Beatrix 150 ve BAJAJ Pulsar N160
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BAJAJ Pulsar N160 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
1 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
0Beatrix 150
1Pulsar N160
Performans
Beatrix 150
61
Pulsar N160
62
Ekonomi
Beatrix 150
75
Pulsar N160
77
Şehir içi
Beatrix 150
76
Pulsar N160
75
Uzun yol
Beatrix 150
76
Pulsar N160
76
Yeni başlayan
Beatrix 150
88
Pulsar N160
88
Dayanıklılık
Beatrix 150
79
Pulsar N160
79
Kalite / işçilik
Beatrix 150
81
Pulsar N160
81
Servis erişimi
Beatrix 150
77
Pulsar N160
77
BAJAJ Pulsar N160
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 uygunluğunu kontrol edinEhliyet sınıfıA1 / A2 modele göre
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
NakedMotosiklet sınıfıNaked
500 kmTahmini menzil560 km
99 bg/tonGüç / ağırlık102 bg/ton
| Özellik | Beatrix 150 | Pulsar N160 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 98,6 bg/ton | 101,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 500 km | 560 km |
| Motor tipi | - | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 150 cc | 164.82 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Hava/yağ |
| Çap × strok | - | 58 × 62.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.3:1 |
| Motor gücü | 14 HP | 15.69 bg |
| Güç devri | - | 8750 dev/dak |
| Tork | 13 Nm | 14.65 Nm |
| Tork devri | - | 6750 dev/dak |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Dijital ECU kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | 5/6 ileri manuel |
| Vites kutusu | - | 5 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | - | 37 mm USD teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Nitrox monoshock |
| Şasi | - | Çelik boru şasi |
| Ön fren | - | 300 mm disk |
| Arka fren | - | 230 mm disk |
| ABS | - | ABS / modele göre |
| Ön lastik | - | 100/80-17 tubeless |
| Arka lastik | - | 130/70-17 tubeless |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 1989 mm |
| Genişlik | - | 743 mm |
| Yükseklik | - | 1050 mm |
| Aks mesafesi | - | 1358 mm |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | - | 165 mm |
| Ağırlık | 142 kg | 154 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 2.6 L/100 km | 2.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yok |
| Sürüş modları | - | Road, Rain ve Off-road ABS |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | - | USB şarj |
| LED aydınlatma | - | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | - | A1 / A2 modele göre |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Beatrix 150
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Pulsar N160
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşBeatrix 150 ve Pulsar N160 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
ARORA Beatrix 150 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.