APRILIA Tuono 660 vs HONDA CB650R E-Clutch
APRILIA Tuono 660 ile HONDA CB650R E-Clutch teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada APRILIA Tuono 660 ve HONDA CB650R E-Clutch
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
2Tuono 660
2CB650R E-Clutch
Performans
Tuono 660
98
CB650R E-Clutch
98
Ekonomi
Tuono 660
50
CB650R E-Clutch
50
Şehir içi
Tuono 660
70
CB650R E-Clutch
67
Uzun yol
Tuono 660
74
CB650R E-Clutch
69
Yeni başlayan
Tuono 660
45
CB650R E-Clutch
45
Dayanıklılık
Tuono 660
82
CB650R E-Clutch
94
Kalite / işçilik
Tuono 660
91
CB650R E-Clutch
91
Servis erişimi
Tuono 660
78
CB650R E-Clutch
96
APRILIA Tuono 660
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
HONDA CB650R E-Clutch
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA / A2 kısıtlı
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
NakedMotosiklet sınıfıNaked
306 kmTahmini menzil314 km
525 bg/tonGüç / ağırlık456 bg/ton
| Özellik | Tuono 660 | CB650R E-Clutch |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 524,9 bg/ton | 456,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 306 km | 314 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir, 270° krank, DOHC | 4 zamanlı sıvı soğutmalı DOHC 16 supap sıralı 4 silindir |
| Motor hacmi | 659 cc | 649 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 81 x 63.9 mm | 67 x 46 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.6:1 |
| Motor gücü | 95 HP | 93.9 HP |
| Güç devri | - | 12000 rpm |
| Tork | 67 Nm | 63 Nm |
| Tork devri | - | 9500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 vites manuel + Honda E-Clutch |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli, assist/slipper | Islak çok plakalı Honda E-Clutch |
| Ön süspansiyon | Kayaba 41 mm USD | 41 mm Showa SFF-BP USD |
| Arka süspansiyon | Ayarlı monoshock | Tek amortisör; 10 kademeli ön yük |
| Ön fren | Çift 320 mm Brembo disk | Çift 310 mm disk; 4 piston |
| Arka fren | 220 mm disk | 240 mm disk; tek piston |
| ABS | Viraj ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70ZR17 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 180/55ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17/17 |
| Uzunluk | - | 2120 mm |
| Genişlik | - | 780 mm |
| Yükseklik | - | 1075 mm |
| Aks mesafesi | - | 1450 mm |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 150 mm |
| Ağırlık | 181 kg | 205.8 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 15.4 L |
| Yakıt tüketimi | 4.9 L/100 km | 4.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | APRC / modele göre | - |
| Sürüş modları | Çoklu sürüş modu / modele göre | - |
| Quickshifter | AQS çift yönlü | E-Clutch sistemi; manuel vites kolu |
| Hız sabitleyici | Var | - |
| TFT ekran | Renkli TFT | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | USB aksesuarı | - |
| LED aydınlatma | LED / model yılına göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A / A2 kısıtlı |
| Garanti | Pazara göre | - |
| Donanım | - | farklılıkları doğrulanmadan eklenmemiştir. fuel_consumption: 4.9 L/100 km engine_type: 4 zamanlı sıvı soğutmalı DOHC 16 supap sıralı 4 silindir engine_cc: 649 torque_nm: 63 torque_rpm: 9500 transmission: 6 vites manuel + Honda E-Clutch front_brake: Çift 310 mm disk; 4 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Tuono 660
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. CB650R E-Clutch
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşTuono 660 ve CB650R E-Clutch seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
APRILIA Tuono 660 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.