APRILIA SR GT 200
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
APRILIA SR GT 200 ile HONDA X-ADV teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | SR GT 200 | X-ADV |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 118,9 bg/ton | 246,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 346 km | 367 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4V i-get | Paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 174 cc | 745 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 77 × 80 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.7:1 |
| Motor gücü | 17.6 HP | 58.5 HP |
| Güç devri | - | 6750 rpm |
| Tork | 16.5 Nm | 69 Nm |
| Tork devri | - | 4750 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI |
| Ateşleme | Elektronik | Dijital transistörlü, silindir başına iki buji |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | CVT otomatik | 6 ileri DCT |
| Vites kutusu | - | 6 ileri DCT |
| Son aktarım | V-kayışı | Zincir |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Çift kavramalı DCT |
| Ön süspansiyon | Showa teleskopik | 41 mm USD çatal, ön yük ve geri sekme ayarlı; 153.5 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Çift Showa amortisör | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 150 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik elmas tipi |
| Ön fren | 260 mm disk | Çift 296 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 220 mm disk | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | Tek/çift kanal ABS | ABS |
| Ön lastik | 110/80-14 | 120/70 R17 |
| Arka lastik | 130/70-13 | 160/60 R15 |
| Jant ölçüsü | 14 / 13 inç | 17 / 15 inç |
| Uzunluk | - | 2215 mm |
| Genişlik | - | 940 mm |
| Yükseklik | - | 1370 mm |
| Aks mesafesi | - | 1590 mm |
| Sele yüksekliği | 799 mm | 820 mm |
| Yerden yükseklik | - | 165 mm |
| Ağırlık | 148 kg | 237 kg |
| Yakıt deposu | 9 L | 13.2 L |
| Yakıt tüketimi | 2.6 L/100 km | 3.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | HSTC / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Standard, Sport, Rain, Gravel, User |
| Quickshifter | Var / modele göre | DCT manuel seçim modu |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | TFT / modele göre | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | USB | USB-C |
| LED aydınlatma | LED / model yılına göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
| Garanti | Pazara göre | - |
| Maks. Güçte dev/dak | - | 6750 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | - | 4750 dev/dak. |
| Marş motoru | - | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | - | Çift kavramalı |
| Silindirler | - | 2 |
| Stroklar | - | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | - | 4 Subaplar SOHC Soğutma Sıvı |
| Hacim | - | 745 cc |
| Destek Sistemleri | - | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, HSTC, |
| Ön lastik genişliği | - | 120 mm |
| Ön lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Ön lastik çapı | - | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | - | 160 mm |
| Arka lastik yüksekliği | - | 60 % |
| Arka lastik çapı | - | 15 inç |
| Donanım | - | Donanım DCT çift kavramalı otomatik |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.