🔍 🔔
Motosiklet

Kawasaki W800

[gallery td_select_gallery_slide="slide" ids="2981,2980,2978,2977,2976"] Kawasaki W800 Sade şık egsoz dizaynı yumuşak hatlara sahiptir, Düz çizgiye sahip susturucular klasik görünüme yardımcı olur. Yeni hava soğutmalı V tip motoru dizayn edildiğindeki kilit konsepti mükemmel bir motor hacmi yaratabilmekti. Klasik stildeki motoru hafif, sade dizayn edilmiştir. Eksantrik şanzıman sürüşüyle motor gücünün dağılımı W800 ‘e klasik bir görünüm sağlar. Özellikler  

1 2
Şık Egsoz Dizaynı Sade şık egsoz dizaynı yumuşak hatlara sahiptir, Düz çizgiye sahip susturucular klasik görünüme yardımcı olur. Klasik Stil Motor Yeni hava soğutmalı V tip motoru dizayn edildiğindeki kilit konsepti mükemmel bir motor hacmi yaratabilmekti. Klasik stildeki motoru hafif, sade dizayn edilmiştir. Eksantrik şanzıman sürüşüyle motor gücünün dağılımı W800 ‘e klasik bir görünüm sağlar.
3 4
“W” Stili Şık görünümlü yakıt deposu yüksek kaliteli boya ile W800’ü elit kılmaktadır. Yakıt deposu üzerindeki yeni dizayn krom amblem kaliteli bir görünüm sergilemektedir. Sele Uzun ve rahat sele, lastik sünger destekleri ile kullanıcı ve yolcunun rahatını korur. Selenin önündeki üretan bölüm yere kolaylıkla erişmek için düşünülmüştür. Sele kenarlarında bulunan kordon, kullanıcı ve yolcunun bacaklarını frenleme sırasında rahatsız etmemesi için düşünülmüştür.
5 6
Detaylar Mümkün olduğu kadar, plastik aksam yerine metal aksamlar yoğunlukla kullanılmıştır. Bu sayede metal aksamın şıklığında otantik bir görünüm sergilemektedir. Gösterge Paneli Geleneksel görünüme sahip olan gösterge paneli, klasik tüm modellerde olduğu gibi takometre ve hız göstergesini birbirinden ayrı olarak konumlandırılmıştır. Çok fonksiyonlu LCD ekran, odometre, tur ölçer ve saati göstermektedir. Bunların dışında, FI (Yakıt enjeksiyon) ikaz ışığı, sinyal ikaz ışığı, far uzun/kısa konumu, yakıt seviyesi ikaz ışığı, vites’in N durumu, yağ basınç uyarı ikaz ışığıda bulunmaktadır.
7 8
Ayarlanabilir Manetler 5 tip ayarlanabilir debriyaj maneti ve 4 tip ayarlanabilir fren maneti kullanıcıya kolaylık sağlar. Arka Amortisör Çift arka amortisör, ayarlananibilir yaylı sistemdir.
9 10
Ön Fren Tek 300 mm ön disk güçlü frenleme sağlar. Geleneksel Stil Ön Çatal Geleneksel stildeki ön çatal lastik korumalar ile ön amortisör millerini koruduğu gibi, uzun ömürlü keçe yapısından üretilmiştir. Amottisörlerin dışında kalan bölümler krom görünümlüdür ve sade şık görünüm sağlamaktadır.
11 12
Geniş Far Yapısı Geniş far yapısı, gösterge paneli ve sade konsolu dengelemektedir. Çift gaz kelebekleri Güç artışı ve ikinci beyin kontrolü gaz kelebeklerinin kullanım bakımından büyük kolaylık sunuyor.

  Teknik Detaylar  

Makine Tipi 4-zamanlı, hava soğutmalı, 2 - silindirSilindir Hacimi 773 ccSilindir,Çap x Strok 77.0 X 83 mmSıkıştırma Oranı 8.4:1Sübap Sistemi SOHC, 8 sübapMaksimum Güç/Tork 47 PS (6.500 rpm) / 60 N.m (2500 r/min)Karbüratör 2 x 34mm Keihin FI, E10 uyumlu Ateşleme Dijital Marş Sistemi Elektrik Şanjman 5 - vites Şasi Tipi Çift kızak çelikKaster/Trail 27' / 108 mmSüspansiyon,Ön/Arka 39 mm çatall / Çift AmortisörLastik,Ön/Arka 100/90-19M/C 57H / 130/80-18M/C 66HFren,Ön/Arka Tek Disk 300 mm,2 - piston kaliper / Tek Disk 160 mmTekerlek Çalışması,Ön/Arka 130 mm / 106U x G x Y 2190 x 790 x 1075 mm Aks Açıklığı 1465 mm Sele Yüksekliği 790 mm Yakıt Kapasitesi 14 Lt. Dolu Ağırlık 217 Kg.

0 Yorum

Yorum Yaz

Yorum yazmak için üye girişi yapmalısınız.

Giriş Yap / Üye Ol