BMW F850 GS vs Triumph Tiger 900

BMW F850 GS vs Triumph Tiger 900

Karşılaştırmalı TEKNİK ÖZELLİKLER

Şasi Ve Süspansiyon

Ön süspansiyon	USD Çatal	USD Çatal
Arka Süspansiyon	Amortisör	İkiz
Süspansiyon Sürüşü (Ön)	204 mm	190 mm
Süspansiyon Sürüşü (Arka)	219 mm	194 mm

Tekerlekler Ve Lastikler

Ön Lastik	R21	110/80 R19
Arka Lastik	150/70 R17	150/70 R17
Ön Tekerlek Boyutu	90/90 R21	R19
Arka Tekerlek Boyutu	R17	R17
Lastik Tipi	Radyal, Tubeless	Radyal

Motor Performansı

Debriyaj Tipi	Islak, Çok Plakalı	Islak, Çok Plakalı, Hidrolik
Egzoz boruları	Tekli Egzoz	3'ü 1 Arada Exhuast
Tahrik Tipi	Zincir Tahrik	Şaft Tahriki
Soğutma sistemi	Sıvı Soğutmalı	Sıvı Soğutmalı
Motor tipi	Sıralı 2 Silindir, 4 Zamanlı, 4 Valf Su Soğutmalı DOHC Motor	4 Zamanlı, DOHC
Yer değiştirme	853	893
Vuruş Sayısı	4-Zamanlı	4-Zamanlı
Bore x Stroke	84 mm x 77 mm	85 mm x 71,4 mm
Sıkıştırma oranı	12.7: 1	11.0: 1
Silindir Sayısı	2	3
Silindir Başına Vana	4	4
Valf Konfigürasyonu	DOHC	DOHC
Maksimum Güç	95	95
Maksimum tork	92 N / m	91 N / m
En yüksek hız	200 km / s	208 km / s
Maksimum Torkta RPM	8250	6400
Maksimum Güçte RPM	6250	9300

Boyut

Oturma kapasitesi	2	2
uzunluk	2305 mm	2248 mm
Genişlik	922 mm (milimetre)	962 mm
Yükseklik	1356 mm	1410 mm
Boş Ağırlık	229 kilo	192 kilo
Tekerlek Tabanı	1593 mm	1530 mm
Koltuk yüksekliği	860 mm (milimetre)	Uzunluk: 837 mm
Kategori	Macera Turu	Çift Spor

Yakıt Ve Ateşleme

Başlat Seçeneği	Elektrik	Kick & Electric
Yakıt Besleme Sistemi	EFI	Yakıt enjeksiyonu
Yakıt tipi	Benzin	Benzin

Vites Şanzıman

Dişli Kutusu	6-Hız	6-Hız
Şanzıman Türü	Manuel	Manuel