Aston Martin DBX GT Tanıtıldı: 727 PS’lik V8 ile 310 Km/S Hız

Aston Martin, yüksek performanslı SUV ailesini yeni DBX GT ile genişletti. Ancak İngiliz üretici bu kez daha fazla güç peşinde koşmak yerine oldukça farklı bir yol izledi.

Yeni DBX GT, 727 PS güç ve 900 Nm tork üreten V8 motorunu korurken süspansiyon, koltuklar ve kabin yalıtımında yapılan değişikliklerle uzun yol konforuna odaklanıyor.

Kısacası Aston Martin’in yaklaşımı oldukça ilginç:

Süper otomobil performansı, GT otomobili konforu ve SUV kullanışlılığı aynı araçta.

4.0 litrelik V8’den 727 PS

DBX GT’nin kaputunun altında 4.0 litrelik çift turbo V8 motor bulunuyor.

Motor:

727 PS güç
900 Nm tork

üretiyor.

Aston Martin, turbo teknolojisinde Valhalla’da kullanılan çözümlerden yararlanıyor.

Güç dört tekerleğe aktarılıyor ve dev SUV’un performans değerleri boyutlarını unutturacak seviyede.

0-60 mph: 3,1 saniye
Maksimum hız: 310 km/s

Böylece DBX GT, performans açısından DBX ailesinin karakterini koruyor.

Aston Martin bu kez daha hızlı olmaya çalışmadı

GT versiyonunun ilginç tarafı burada ortaya çıkıyor.

Normalde otomobil üreticileri yeni performans versiyonlarında daha sert süspansiyon, daha büyük jantlar ve daha agresif ayarlar kullanıyor.

Aston Martin DBX GT’de bunun tersini yaptı.

GT’nin amacı pistte birkaç saniye kazanmak değil.

Amaç:

727 PS’lik DBX’i uzun yolculuklarda daha rahat hale getirmek.

Bu nedenle süspansiyon sistemi yeniden kalibre edildi.

Elektronik kontrollü amortisörlerin valf ayarları değiştirilirken standart olarak 22 inç jantlar tercih edildi.

Daha büyük jantlar görsel açıdan daha etkileyici olabilse de 22 inçlik kombinasyon lastik yanağının biraz daha yüksek kalmasını sağlayarak sürüş konforuna katkıda bulunuyor.

Koltuklara memory foam eklendi

Konfor çalışmaları yalnız süspansiyonla sınırlı değil.

Aston Martin DBX GT için ön ve arka koltukları yeniden tasarladı.

Koltuk minderlerine yaklaşık:

10 mm memory foam

katmanı eklendi.

Amaç özellikle uzun yolculuklarda yolcuların üzerindeki basıncı azaltmak.

GT karakterine uygun olarak kabinde farklı deri, Alcantara ve dekor seçenekleri de sunuluyor.

Kabin daha sessiz hale getirildi

Aston Martin’in üzerinde özellikle durduğu konulardan biri kabin sessizliği.

DBX GT’ye ek ses yalıtımı uygulanırken arka bölümde akustik lamine camlar kullanılıyor.

Markanın konuşmaların kabin içerisinde ne kadar net duyulduğunu ölçmek için kullandığı Articulation Index değerinde yaklaşık:

%13 iyileşme

sağlandığı açıklanıyor.

Bu küçük gibi görünen değişiklik aslında DBX GT’nin karakterini anlatıyor.

Aston Martin, V8 motorun performansından vazgeçmeden otomobili daha sakin ve konforlu bir uzun yol aracına dönüştürmeye çalışmış.

DBX S ile DBX GT arasındaki fark ne?

İki otomobilin motor performansı birbirine oldukça yakın olsa da kullanım amaçları farklı.

Dolayısıyla DBX GT, DBX S’nin daha düşük güçlü versiyonu değil.

Aynı performansı farklı bir kullanım karakteriyle sunuyor.

Hâlâ 310 km/s yapabiliyor

Konfora verilen önem performanstan vazgeçildiği anlamına gelmiyor.

727 PS güç sayesinde DBX GT yaklaşık 310 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor.

0-60 mph hızlanmasının 3,1 saniye olması da yaklaşık 2,5 tonluk lüks bir SUV için oldukça dikkat çekici.

Aston Martin böylece DBX ailesinin en önemli özelliklerinden birini koruyor:

Sürücü isterse sakin bir GT gibi yol alabiliyor, gaz pedalına bastığında ise ciddi bir performans otomobiline dönüşüyor.

İlk teslimatlar 2026 sonunda

Aston Martin, DBX GT siparişlerini açmaya hazırlanıyor.

İlk müşteri teslimatlarının:

2026’nın dördüncü çeyreğinde

başlaması planlanıyor.

Fiyatlandırma pazarlara göre değişecek.

Türkiye fiyatı ise henüz açıklanmış değil.

Türkiye’ye gelir mi?

Aston Martin modelleri Türkiye’de resmi satış kanalları üzerinden sunulduğu için DBX GT’nin Türkiye açısından da takip edilmesi gerekiyor.

Ancak marka şu aşamada Türkiye’ye özel fiyat veya teslimat takvimi açıklamadı.

Dolayısıyla aracın Türkiye’ye geleceğini kesin bir tarih vererek söylemek için henüz erken.

727 PS’lik konfor otomobili

DBX GT’nin otomobil dünyasında ilginç bir yere oturduğunu söylemek mümkün.

Performans SUV’larında rekabet genellikle daha fazla beygir, daha sert süspansiyon ve daha hızlı Nürburgring turu üzerinden ilerliyor.

Aston Martin ise farklı bir soru soruyor:

“727 PS zaten yeterince hızlıysa, neden otomobili daha rahat hale getirmeyelim?”

Sonuçta ortaya 310 km/s hız yapabilen, 3,1 saniyede 60 mph’ye ulaşan ancak aynı zamanda daha sessiz kabin, yumuşatılmış süspansiyon ve memory foam koltuklar sunan bir SUV çıkmış durumda.

Yeni Aston Martin DBX GT, performans yarışına birkaç beygir daha eklemek yerine bu performansın günlük hayatta nasıl daha rahat kullanılabileceğine odaklanıyor.

Kaynak: Aston Martin