🔍 🔔
Motosiklet

2027 Kawasaki Ninja 500 Teknik Özellikleri: 451 cc, 45 PS, 172 Kg ve A2

2027 Kawasaki Ninja 500 Teknik Özellikleri: 451 cc, 45 PS, 172 Kg ve A2

2027 Kawasaki Ninja 500 Teknik Özellikleri: 451 cc, 45 PS, 172 Kg ve A2 Uyumlu

Kawasaki’nin A2 sınıfındaki en önemli spor motosikletlerinden Ninja 500, 2027 model yılıyla Avrupa ürün gamındaki yerini aldı. Model, 451 cc paralel çift silindirli motoru, 45 PS gücü, hafif trellis şasisi ve günlük kullanıma uygun ergonomisiyle ZX serisine göre daha ulaşılabilir bir Ninja alternatifi sunuyor. Kawasaki Europe, hem Ninja 500 hem de Ninja 500 SE’yi resmi olarak 2027 model olarak listeliyor.

Görsel
Görsel
Görsel

2027 Kawasaki Ninja 500 motor özellikleri

Ninja 500’ün kalbinde 451 cc, sıvı soğutmalı, dört zamanlı, DOHC 8 supaplı paralel çift silindirli motor bulunuyor.

Kawasaki bu motoru özellikle düşük ve orta devirlerde güçlü hızlanma sağlayacak şekilde ayarlamış. Üreticiye göre motor, günlük şehir kullanımından otoyol sürüşüne kadar geniş bir kullanım aralığı sunmayı hedefliyor.

Motor özelliği2027 Kawasaki Ninja 500
MotorParalel çift silindir, sıvı soğutmalı
Motor hacmi451 cc
SupapDOHC, 8 supap
Çap x strok70,0 x 58,6 mm
Sıkıştırma oranı11,3:1
Yakıt sistemi32 mm x 2 enjeksiyon
Maksimum güç33,4 kW / 45 PS @ 9.000 d/d
Maksimum tork42,6 Nm @ 6.000 d/d
Şanzıman6 ileri
AktarmaZincir

Kawasaki Ninja 500 kaç beygir?

2027 Kawasaki Ninja 500:

45 PS / 9.000 d/d

maksimum güç üretiyor.

Maksimum tork ise:

42,6 Nm / 6.000 d/d

seviyesinde.

Bu değerler Ninja 500’ü özellikle A2 sınıfında güçlü bir seçenek haline getiriyor.

ZX-4R gibi yüksek devirli dört silindirli bir karakter yerine Ninja 500, daha düşük devirlerde kullanılabilir tork ve daha rahat günlük kullanım sunmayı hedefliyor.

Ninja 500 A2 ehliyetle kullanılabilir mi?

Evet.

Kawasaki Europe, 2027 Ninja 500’ü doğrudan A2 Bikes kategorisinde listeliyor.

Modelin maksimum gücü 33,4 kW olduğu için A2 sınıfının 35 kW güç sınırının altında kalıyor.

Bu nedenle motosikletin Avrupa tam güçlü versiyonu ayrıca kısıtlamaya ihtiyaç duymadan A2 teknik kriterleri içerisinde yer alıyor.

Bu durum Ninja 500’ü:

MT-03, R3, KTM RC 390 ve benzeri A2 sınıfı motosikletlerle

doğrudan karşılaştırılabilecek bir model haline getiriyor.

Ninja 500 yakıt tüketimi ne kadar?

Kawasaki’nin resmi tüketim değeri:

3,8 litre/100 km

CO₂ emisyonu ise:

89 g/km.

Yakıt deposu:

14 litre

kapasiteli.

Resmi tüketim üzerinden teorik menzil:

14 ÷ 3,8 × 100 = yaklaşık 368 km

olarak hesaplanabilir.

Gerçek kullanımda sürüş tarzı, trafik ve hız bu değeri değiştirecektir.

2027 Kawasaki Ninja 500 kaç kilo?

2027 Ninja 500 ailesinin resmi 2027 teknik verilerinde sürüşe hazır ağırlık:

172 kg

olarak listeleniyor.

Tahmini kuru ağırlık ise:

158 kg.

ÖlçüDeğer
Uzunluk1.995 mm
Genişlik730 mm
Yükseklik1.120 mm
Dingil mesafesi1.375 mm
Yerden yükseklik145 mm
Sele yüksekliği785 mm
Yakıt deposu14 litre
Sürüşe hazır ağırlık172 kg
Tahmini kuru ağırlık158 kg

785 mm sele yüksekliği

Ninja 500’ün en önemli avantajlarından biri:

785 mm sele yüksekliği

Bu değer, motosikleti özellikle yeni başlayanlar ve daha kısa boylu sürücüler açısından daha ulaşılabilir hale getiriyor.

Kawasaki ayrıca motosikletin dar gövde yapısı sayesinde ayakların yere daha kolay ulaşmasını hedeflediğini belirtiyor.

Bu nedenle Ninja 500, supersport görünümüne rağmen ZX-6R gibi modellerden çok daha rahat bir günlük ergonomiye sahip.

Hafif trellis şasi

Ninja 500’de yüksek dayanımlı çelik trellis şasi bulunuyor.

Kawasaki şasi tasarımında:

kısa dingil mesafesi + uzun salıncak

yaklaşımını kullanıyor.

Amaç motosiklete hafif, doğal ve öngörülebilir bir yönlendirme karakteri kazandırmak.

Geometri:

Rake: 24,5 derece

Trail: 92 mm

Dingil mesafesi: 1.375 mm.

Bu değerler Ninja 500’ün agresif pist motosikletinden çok çevik bir yol motosikleti olduğunu gösteriyor.

Süspansiyon sistemi

Önde:

41 mm teleskopik çatal

kullanılıyor.

Ön süspansiyon hareketi:

120 mm

Arka tarafta ise:

Bottom-link Uni-Trak gaz basınçlı amortisör

bulunuyor.

Arka süspansiyon hareketi:

130 mm

ve yay ön yükü ayarlanabiliyor.

ZX-6R ile aynı çapta ön disk

Ninja 500’ün fren tarafındaki ilginç ayrıntılarından biri ön diskin çapı.

Önde:

310 mm yarı yüzer tek disk

bulunuyor.

Kawasaki özellikle bu diskin ZX-6R’daki disklerle aynı 310 mm çapında olduğunu vurguluyor.

Ancak Ninja 500’de tek disk kullanılıyor.

Ön kaliper:

çift pistonlu

Arka fren:

220 mm tek disk + çift pistonlu kaliper

şeklinde.

Assist & Slipper Clutch standart

Ninja 500’de Assist & Slipper Clutch bulunuyor.

Bu sistem iki önemli avantaj sağlıyor.

Assist fonksiyonu debriyaj kolunun daha hafif çalışmasına yardımcı oluyor.

Slipper fonksiyonu ise sert vites küçültmelerde arka tekerleğin sekmesini veya kilitlenme eğilimini azaltıyor.

Bu özellik özellikle motosiklete yeni başlayan A2 kullanıcıları için önemli bir avantaj.

Ninja 500 quickshifter var mı?

Standart 2027 Ninja 500’de Kawasaki’nin KQS quickshifter sistemi temel teknik özellikler arasında yer almıyor.

Yani:

Standart Ninja 500’de fabrika çıkışı quickshifter yok.

Bu motosikletin karakterinin ZX serisinden ayrıldığı noktalardan biri.

Kawasaki Ninja 500’ü pist odaklı supersport yerine günlük kullanım ve A2 sınıfına daha fazla odaklıyor.

Ninja 500’de TFT ekran var mı?

Standart ve SE versiyon arasındaki önemli farklardan biri gösterge tarafında ortaya çıkıyor.

Ninja 500 ailesinde akıllı telefon bağlantısı mevcutken SE versiyon daha premium gösterge ve donanımlar sunuyor. Kawasaki Europe, Ninja 500 SE’de bağlantılı gösterge sistemini ve KIPASS anahtarsız çalıştırmayı öne çıkarıyor.

Bu nedenle standart Ninja 500 ile SE arasında karar verirken motor performansından ziyade ek donanımlar belirleyici oluyor.

Ninja 500 ile Ninja 500 SE arasındaki farklar

Motor ve temel şasi iki modelde de aynı.

ÖzellikNinja 500Ninja 500 SE
Motor451 cc, 2 silindir451 cc, 2 silindir
Güç45 PS45 PS
Tork42,6 Nm42,6 Nm
AğırlıkYaklaşık 171-172 kg172 kg
Sele785 mm785 mm
Ön fren310 mm310 mm
KIPASSHayırVar
Premium donanımDaha sadeDaha zengin
Renk seçenekleriPazara göreLime Green + Graphenesteel Gray

Kawasaki, SE versiyonun temel farkını premium komponentler ve özellikler olarak tanımlıyor.

KIPASS nedir?

Ninja 500 SE’de KIPASS – Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System bulunuyor.

Bu sistem klasik anahtar kullanmadan motosikleti çalıştırmaya imkan sağlıyor.

Sürücü anahtarı cebinde taşıyabiliyor ve motosiklet yakınlık algılaması üzerinden çalıştırılabiliyor.

Standart Ninja 500’de bu sistem bulunmuyor.

Ninja 500 lastik ölçüleri

Ön lastik:

110/70 R17

Arka lastik:

150/60 R17

Her iki tarafta da 17 inç jant kullanılıyor.

150 mm arka lastik genişliği, Ninja 500’ün çevik ve kolay yön değiştirilebilir karakterine katkı sağlıyor.

2027 Kawasaki Ninja 500 teknik özellikleri

Teknik özellik2027 Ninja 500
MotorParalel çift silindir
Motor hacmi451 cc
Güç45 PS / 9.000 d/d
Tork42,6 Nm / 6.000 d/d
Şanzıman6 ileri
DebriyajAssist & Slipper
Yakıt tüketimi3,8 lt/100 km
Depo14 litre
Sürüşe hazır ağırlık172 kg civarı
Sele yüksekliği785 mm
Dingil mesafesi1.375 mm
Ön süspansiyon41 mm teleskopik
Ön hareket120 mm
Arka hareket130 mm
Ön fren310 mm tek disk
Arka fren220 mm
Ön lastik110/70 R17
Arka lastik150/60 R17
A2Evet
QuickshifterStandart değil
Telefon bağlantısıVar

Ninja 500 mi ZX-4R mı?

Bu karşılaştırma özellikle Türkiye’de A2 kullanıcıları açısından oldukça ilginç.

 Ninja 500ZX-4R
Motor451 cc / 2 silindir399 cc / 4 silindir
Güç45 PS77 PS / 80 PS RAM Air
Tork42,6 Nm39 Nm
Maks. güç devri9.00014.500
Ağırlık172 kg189 kg
Sele785 mm800 mm
Tüketim3,8 lt5,1 lt
KarakterGünlük / A2Yüksek devir / supersport

Ninja 500 açıkça daha ekonomik, daha hafif ve günlük kullanıma daha uygun.

ZX-4R ise çok daha yüksek performanslı ve yüksek devirli bir motosiklet.

A2 kullanıcılarının tam güçlü Ninja 500’ü kullanabilmesi, bu modeli ehliyet açısından da daha kolay bir seçenek haline getiriyor.

Ninja 500 maksimum hız ne kadar?

Kawasaki Europe, 2027 Ninja 500 için resmi maksimum hız değerini teknik tabloda yayınlamıyor.

Bu nedenle internet üzerindeki GPS veya gösterge ölçümlerini fabrika verisi gibi kullanmak doğru değil.

Ninja 500’ün performans karakterini değerlendirirken 45 PS güç, 42,6 Nm tork ve 172 kg ağırlık gibi resmi değerler daha sağlıklı referans oluşturuyor.

2027 Kawasaki Ninja 500 Türkiye fiyatı

Kawasaki Europe modeli resmi olarak 2027 ürün gamına eklemiş durumda.

Ancak Türkiye’de 2027 Ninja 500 fiyatı yerel resmi listeye eklenmeden kesin rakam vermemek gerekiyor.

Ayrıca standart Ninja 500 ve Ninja 500 SE’nin Türkiye’ye birlikte gelip gelmeyeceği de distribütörün model programı açıklandığında netleşecektir.

2027 Kawasaki Ninja 500 alınır mı?

Ninja 500’ün en güçlü tarafı rakamlardan çok dengesi.

451 cc çift silindir + 45 PS + 42,6 Nm + düşük tüketim + 785 mm sele + yaklaşık 172 kg ağırlık

kombinasyonu motosikleti hem başlangıç seviyesine yakın kullanıcılar hem de günlük motosiklet arayan deneyimli sürücüler için mantıklı hale getiriyor.

ZX serisindeki dört silindirli yüksek devir heyecanını sunmuyor.

Buna karşılık daha düşük tüketim, daha fazla düşük-orta devir torku, daha düşük sele ve doğrudan A2 uyumluluğu günlük kullanımda ciddi avantajlar sağlıyor.

Ninja 500 hakkında kısa cevaplar

2027 Kawasaki Ninja 500 kaç cc?
451 cc.

Ninja 500 kaç silindir?
İki silindir.

Ninja 500 kaç beygir?
45 PS.

Ninja 500 torku kaç?
42,6 Nm.

Ninja 500 kaç kilo?
Yaklaşık 172 kg sürüşe hazır.

Ninja 500 sele yüksekliği kaç?
785 mm.

Ninja 500 ne kadar yakıyor?
Resmi tüketim 3,8 lt/100 km.

Ninja 500 A2 ehliyetle kullanılır mı?
Evet. Kawasaki modeli doğrudan A2 ürün gamında listeliyor.

Ninja 500 quickshifter var mı?
Standart modelde fabrika çıkışı KQS temel donanım olarak listelenmiyor.

Ninja 500 deposu kaç litre?
14 litre.

Ninja 500 maksimum hız kaç?
Kawasaki’nin resmi Avrupa teknik tablosunda maksimum hız açıklanmıyor.

2027 Kawasaki Ninja 500, Ninja 500 teknik özellikleri, Ninja 500 kaç beygir, Ninja 500 A2, Ninja 500 kaç kilo, Ninja 500 yakıt tüketimi, Ninja 500 fiyatı 2027, Ninja 500 Türkiye, Ninja 500 ZX-4R farkı

0 Yorum

Yorum Yaz

Facebook'tan gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.

Giriş Yap / Üye Ol