2027 Kawasaki Meguro S1 Teknik Özellikleri: 233 cc, 18 PS, 143 Kg ve A2

2027 Kawasaki Meguro S1 Teknik Özellikleri: 233 cc, 18 PS, 143 Kg ve 2,5 Litre Tüketim

Kawasaki’nin Japon motosiklet tarihinin en köklü isimlerinden birini yeniden yaşatan Meguro S1, 2027 model yılında da üretime devam ediyor. Kawasaki, 25 Ağustos 2026 tarihli resmi açıklamasında Meguro S1 ve W230’un 2027 ürün gamında kalacağını doğruladı. 2027 Meguro S1 için renk Ebony olarak açıklandı.

Burada önemli bir ayrıntı var: 2027 Meguro S1 tamamen yeni bir motosiklet değil. Kawasaki teknik yapıyı değiştirmedi. Üstelik Ebony, Meguro S1 için 2026'da da kullanılan renkti. Dolayısıyla 2027’nin asıl gelişmesi modelin yeni model yılında devam edeceğinin resmen kesinleşmesi.

MotosikletSitesi.com’da W230 ve Meguro S1’in 2027 duyurusunu zaten haberleştirdiğimiz için bu yazıyı yeni model haberi olarak değil, “2027 Meguro S1 teknik özellikleri / kaç beygir / yakıt tüketimi / A2 / W230 farkı” aramalarını hedefleyen teknik rehber şeklinde kullanmak daha doğru.

2027 Kawasaki Meguro S1 motor özellikleri

Meguro S1'in merkezinde oldukça geleneksel bir motor bulunuyor:

233 cc, hava soğutmalı, dört zamanlı, SOHC, iki supaplı tek silindir.

Kawasaki bu motoru maksimum güçten ziyade düşük ve orta devirlerde kullanılabilir tork ve klasik tek silindir hissi verecek şekilde geliştirmiş.

Meguro S1 kaç beygir?

2027 Meguro S1'in maksimum gücü:

12,9 kW / yaklaşık 18 PS

Maksimum güç 7.000 d/d'de elde ediliyor.

Tork ise:

18,6 Nm / 5.800 d/d

seviyesinde.

Bu rakamları modern 250 cc naked motosikletlerle doğrudan karşılaştırmak Meguro S1'in amacını biraz gözden kaçırıyor.

S1 bir performans motosikleti değil.

Kawasaki burada özellikle tek silindir titreşimi, egzoz sesi, düşük-orta devir karakteri ve klasik motosiklet hissine önem veriyor. Motor içerisinde denge mili de bulunuyor.

Sadece 143 kg

Meguro S1'in en önemli avantajlarından biri ağırlığı.

Sürüşe hazır ağırlık: 143 kg

Kuru ağırlık ise:

133 kg

olarak açıklanıyor.

Bu, özellikle yeni başlayan sürücüler açısından ciddi avantaj.

Meguro S1 sele yüksekliği

Sele yüksekliği sadece:

740 mm

Bu değer günümüz standartlarında oldukça düşük.

Örneğin az önce ele aldığımız Vulcan S'nin 705 mm'lik cruiser selesinden yüksek olsa da birçok naked ve retro motosikletten belirgin biçimde düşük.

Kawasaki de hem Meguro S1 hem W230'u düşük sele + hafif şasi kombinasyonuyla yeni ve motosiklete geri dönen sürücülere uygun modeller olarak konumlandırıyor.

143 kg ağırlığın da buna eklenmesi Meguro S1'i düşük hızlarda oldukça ulaşılabilir bir motosiklet haline getiriyor.

Meguro S1 A2 ehliyetle kullanılabilir mi?

Evet.

Meguro S1 yalnızca A2'ye uygun olmakla kalmıyor, Kawasaki Europe modeli doğrudan A2 Bikes kategorisinde listeliyor.

Motor sadece 12,9 kW güç ürettiği için 35 kW A2 sınırının oldukça altında.

Dolayısıyla Vulcan S veya ZX-4R gibi ayrıca güç kısıtlaması yapılmış bir versiyona ihtiyaç bulunmuyor.

Meguro S1 ne kadar yakıyor?

Meguro S1'in en dikkat çekici rakamlarından biri burada:

2,5 litre/100 km

Kawasaki'nin resmi WLTP tüketim değeri bu seviyede.

CO₂ emisyonu ise:

58 g/km.

12 litrelik yakıt deposuyla birlikte teorik menzil:

12 ÷ 2,5 × 100 = yaklaşık 480 km

seviyesine ulaşıyor.

Bu elbette teorik hesaplama. Gerçek kullanımda trafik, hız, sürücü ağırlığı ve sürüş tarzına bağlı olarak değişecektir.

Ancak 2,5 lt/100 km resmi tüketim değeri Meguro S1'in ekonomik karakterini açık biçimde gösteriyor.

37 mm teleskopik ön çatal

Meguro S1'de elektronik kontrollü veya ters çalışan modern bir süspansiyon sistemi yok.

Bunun yerine motosikletin klasik karakterine uygun:

37 mm teleskopik ön çatal

kullanılıyor.

Ön tekerlek hareketi:

117 mm

Arka tarafta ise klasik görünümlü:

Çift amortisör

bulunuyor.

Arka tekerlek hareketi 95 mm ve yay ön yükü ayarlanabiliyor.

Kawasaki'nin 2026 açıklamasına göre arka amortisörlerde 5 kademeli preload ayarı bulunuyor.

Tel jantlar korunuyor

Modern retro motosikletlerin bazılarında klasik görünüm yalnızca tasarımla sağlanırken Meguro S1 daha ileri gidiyor.

Modelde gerçek tel jantlar kullanılıyor.

Ön:

90/90-18

Arka:

110/90-17

lastik ölçülerine sahip.

Öndeki 18 inç jant klasik motosiklet görünümünü güçlendiriyor.

Fren sistemi

Önde:

265 mm tek disk

ve çift pistonlu kaliper bulunuyor.

Arkada:

220 mm tek disk

ve tek pistonlu kaliper kullanılıyor.

18 PS güç ve 143 kg ağırlık düşünüldüğünde Meguro S1'in fren sistemi de motosikletin performans karakterine göre oldukça sade tutulmuş.

Meguro S1 neden bu kadar klasik görünüyor?

Çünkü Kawasaki yalnızca modern bir motosiklete yuvarlak far takıp Meguro logosu eklememiş.

2027 S1'de:

krom yakıt deposu

boyanmış tank panelleri

Meguro amblemleri

çelik çamurluklar

tel jantlar

klasik çift gösterge

uzun düz sele

ve klasik görünümlü egzoz kullanılıyor.

Kawasaki özellikle Meguro S1'in tasarımının 1960'ların Meguro S1 modelinden ilham aldığını belirtiyor.

Meguro nedir?

Meguro ismi aslında Kawasaki'den daha eski bir Japon motosiklet geçmişine sahip.

Meguro, Japonya'nın tarihi motosiklet üreticilerinden biriydi ve marka daha sonra Kawasaki ailesine katıldı.

Kawasaki'nin resmi açıklamasına göre iki marka arasındaki ilişki yarım yüzyılı aşmış durumda. Meguro markası da 2024 yılında 100. yılını kutladı.

Bu nedenle S1 yalnızca retro görünümlü küçük bir Kawasaki değil.

Model aynı zamanda şirketin Japon motosiklet tarihine gönderme yapan ürünlerinden biri.

2027 Meguro S1 rengi

2027 için açıklanan renk:

Ebony

yani siyah.

Ancak önemli bir ayrıntı var.

Ebony Meguro S1 için yeni değil.

2026 Meguro S1 de Ebony olarak satılıyordu. 2027 yılında asıl renk değişikliğini kardeşi W230 yaşadı; W230, Metallic Matte Dark Green'den Ebony'ye geçti.

Dolayısıyla “2027 Meguro S1'e yeni Ebony renk geldi” demek teknik olarak doğru olmaz.

Doğrusu:

Meguro S1, 2027 yılında Ebony rengini koruyor.

W230 ile Meguro S1 aynı motosiklet mi?

Teknik olarak birbirlerine son derece yakınlar.

Her ikisinde de:

233 cc tek silindir

12,9 kW güç

18,6 Nm tork

6 ileri şanzıman

143 kg ağırlık

740 mm sele

12 litre depo

bulunuyor.

Fakat motosikletlerin kimliği farklı.

W230 Kawasaki'nin W ailesini, Meguro S1 ise tarihi Meguro markasını temsil ediyor.

Meguro S1 ile W230 arasındaki farklar

En belirgin farklar tasarım detaylarında.

Kawasaki de iki motosikletin temel mekanik yapıyı paylaşmasına rağmen tank, amblem, gösterge ve sele detaylarının farklı olduğunu açıkça belirtiyor.

2027 Kawasaki Meguro S1 teknik özellikleri

2027 Meguro S1 Türkiye fiyatı

Kawasaki Europe, Meguro S1'i resmi olarak 2027 model yılı altında listelemeye başladı.

Ancak Türkiye resmi ürün gamı ve 2027 fiyatı açıklanmadan TL cinsinden tahmini fiyatı gerçek satış fiyatı gibi vermemek gerekiyor.

Meguro S1'in Türkiye'ye gelip gelmeyeceği de yerel ürün programı kesinleştiğinde netleşecektir.

2027 Meguro S1 alınır mı?

Meguro S1'i “18 PS az değil mi?” diye değerlendirmek çok doğru değil.

Çünkü motosiklet performans amacıyla geliştirilmemiş.

Onun güçlü tarafları:

143 kg ağırlık

740 mm sele

2,5 lt/100 km tüketim

A2 uyumluluğu

gerçek tel jantlar

hava soğutmalı tek silindir

ve oldukça özgün Meguro tasarımı.

Modern elektronikler ve yüksek performans arayan kullanıcı için doğru motosiklet değil.

Ancak hafif, ekonomik ve gerçekten klasik görünümlü bir Japon motosikleti isteyen kullanıcı açısından piyasadaki oldukça farklı seçeneklerden biri.

Meguro S1 hakkında kısa cevaplar

Meguro S1 kaç cc?
233 cc.

Meguro S1 kaç silindir?
Tek silindir.

Meguro S1 kaç beygir?
Yaklaşık 18 PS.

Meguro S1 torku kaç?
18,6 Nm.

Meguro S1 kaç kilo?
143 kg sürüşe hazır.

Meguro S1 sele yüksekliği kaç?
740 mm.

Meguro S1 ne kadar yakıyor?
Resmi değer 2,5 lt/100 km.

Meguro S1 A2 ile kullanılır mı?
Evet. Kawasaki modeli doğrudan A2 gamında listeliyor.

Meguro S1 deposu kaç litre?
12 litre.

2027 Meguro S1 yeni mi?
Hayır. 2027'de teknik yapı korunuyor; Kawasaki modelin 2027 gamında devam edeceğini resmen doğruladı.

2027 Meguro S1'in rengi yeni mi?
Hayır. Ebony 2026'da da Meguro S1'de kullanılıyordu.

2027 Kawasaki Meguro S1, Meguro S1 teknik özellikleri, Meguro S1 kaç beygir, Meguro S1 fiyatı, Meguro S1 Türkiye, Meguro S1 A2, Meguro S1 yakıt tüketimi, Meguro S1 kaç kilo, Meguro S1 W230 farkı, Kawasaki Meguro 2027