2027 BMW R 1300 R Tanıtıldı! Yeni Boxer, ASA ve Daha Hafif Şasi
2027 BMW R1300R Tanıtıldı! Yeni Boxer Motor ve ASA Teknolojisiyle Geldi
BMW Motorrad, roadster segmentindeki ikonik boxer modeli R 1300 R'ı 2027 model yılı için tamamen yeniledi. Yeni model; daha güçlü boxer motoru, tamamen yeni şasisi, elektronik destek sistemleri ve isteğe bağlı Automated Shift Assistant (ASA) teknolojisiyle dikkat çekiyor.
Selefinden daha hafif ve daha kompakt hale gelen R1300R, hem sportif sürüş hem de günlük kullanım için önemli geliştirmeler sunuyor.
Yepyeni 1.300 cc Boxer Motor
Yeni R1300R'ın kalbinde BMW'nin tamamen yeni geliştirilen boxer motoru bulunuyor.
Teknik Özellikler
| Özellik | 2027 BMW R1300R |
|---|---|
| Motor | 1.300 cc Boxer Çift Silindir |
| Güç | 145 hp |
| Tork | 149 Nm |
| Şanzıman | 6 ileri |
| Maksimum Devir | 9.000 d/d |
| Yakıt Deposu | 17 litre |
| Islak Ağırlık | Yaklaşık 239 kg |
Yeni motor, önceki R1250R'a göre hem daha güçlü hem de daha kompakt yapısıyla öne çıkıyor.
Tamamen Yeni Şasi
2027 R1300R'ın en büyük yeniliklerinden biri de yeni şasi.
BMW, çelik ana şasi ile döküm alüminyum arka şasiyi bir araya getirerek:
- daha yüksek rijitlik,
- daha hassas sürüş,
- daha düşük ağırlık merkezi
elde etti.
Yeni şasi sayesinde motosiklet virajlarda daha çevik bir karakter sunuyor.
ASA (Automated Shift Assistant)
İlk kez bu sınıfta sunulan ASA sistemi sayesinde sürücü isterse debriyaj kullanmadan tamamen otomatik vites geçişi yapabiliyor.
Sistem iki mod sunuyor:
- M (Manual): Debriyajsız manuel vites değişimi
- D (Drive): Tam otomatik vites geçişi
Uzun yol sürüşlerinde konforu önemli ölçüde artırıyor.
Elektronik Donanımlar
Standart donanımlar:
- Dynamic ESA
- Riding Modes Pro
- Dynamic Traction Control
- Engine Brake Control
- Hill Start Control
- Shift Assistant Pro
- Keyless Ride
- Cruise Control
- 6,5 inç TFT ekran
- BMW ConnectedRide
Opsiyonel Radar Teknolojisi
BMW, R1300R için isteğe bağlı Riding Assistant paketini sunuyor.
Pakette:
- Adaptif Cruise Control
- Ön Çarpışma Uyarısı
- Kör Nokta Uyarısı
gibi radar destekli güvenlik sistemleri bulunuyor.
Yeni Süspansiyon
Modelde:
- EVO Telelever ön süspansiyon
- EVO Paralever arka süspansiyon
- Dynamic Suspension Adjustment (DSA)
sistemleri kullanılıyor.
Bu yapı hem konfor hem de sportif sürüşte büyük avantaj sağlıyor.
Rakipleri
- Ducati Monster SP
- KTM 1390 Super Duke GT
- Moto Guzzi V100 Mandello
- Triumph Speed Twin 1200 RS
Türkiye'ye Gelir mi?
BMW Motorrad Türkiye'nin R1300R modelini resmi olarak satışa sunması bekleniyor. Yeni boxer platformu sayesinde modelin Türkiye'de de yüksek ilgi görmesi bekleniyor.
Resmi fiyat henüz açıklanmadı.
2026 ile 2027 Arasındaki Farklar
| Özellik | Önceki Nesil | 2027 |
|---|---|---|
| Motor | 1254 cc | 1300 cc |
| Güç | 136 hp | 145 hp |
| Tork | 143 Nm | 149 Nm |
| Şasi | Eski | Tamamen Yeni |
| ASA | Yok | ✔ |
| Radar | Opsiyonel değildi | ✔ Opsiyonel |
Sonuç
2027 BMW R1300R, yeni nesil boxer motoru, daha hafif şasisi ve ASA otomatik vites teknolojisiyle şimdiye kadarki en gelişmiş R serisi roadster modellerinden biri oldu.
Günlük kullanım, sportif sürüş ve uzun yol konforunu tek motosiklette buluşturan model, BMW'nin roadster ailesinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
2027 BMW R1300R, BMW R1300R 2027, BMW boxer motor, BMW ASA, R1300R teknik özellikleri, BMW Motorrad, BMW roadster
0 Yorum
Yorum Yaz
Yorum yazmak için üye girişi yapmalısınız.