ZXMoto'nun CIMA Motor 2026 fuarında sergilediği yaklaşık 1000 cc hacmindeki boxer motor prototipiyle ilgili yeni teknik ayrıntılar ortaya çıktı. Çinli üreticinin geliştirdiği motor, yalnızca silindir yerleşimiyle değil, soğutma sistemi ve aktarma mimarisiyle de BMW'nin modern boxer motorlarını hatırlatıyor.
Alman MOTORRAD ve İtalyan Moto.it yayınlarının incelemelerine göre prototipte sıvı soğutmalı, karşılıklı yerleştirilmiş iki silindir bulunuyor. Krank mili motosikletin uzunlamasına ekseninde konumlandırılmış durumda.
Emme kanalları silindirlerin üst bölümünde, egzoz çıkışları ise alt bölümünde yer alıyor. Bu düzen, BMW'nin 2013 yılından itibaren kullandığı boxer motor mimarisiyle benzerlik gösteriyor.
Motorun arka bölümünde şaft aktarma sistemine uygun bir çıkış bulunması da dikkat çekiyor. ZXMoto'nun bu motorla birlikte otomatikleştirilmiş manuel şanzıman (AMT) geliştirdiği belirtiliyor.
100 PS Üzerinde Güç Üretebilir mi?
Çin basınında motorun 100 PS'nin üzerinde güç üretebileceği iddia ediliyor. Ancak ZXMoto henüz resmî güç, tork, motor ağırlığı veya yakıt tüketimi verilerini açıklamadı.
Bu nedenle 100 PS üzerindeki güç değeri kesinleşmiş teknik özellik olarak değerlendirilmemeli.
İlk Motosiklet 2027'de Gelebilir
ZXMoto'nun boxer motorunu 2027 yılında kullanıma sunmayı hedeflediği belirtiliyor. İlk uygulamanın büyük hacimli bir adventure motosiklet olması bekleniyor.
BMW GS sınıfına rakip olabilecek bir model üzerinde durulsa da motosikletin adı, şasi yapısı ve satış fiyatı açıklanmış değil.
ZXMoto'nun yeni boxer motoru, Çinli üreticilerin artık yalnızca uygun fiyatlı küçük hacimli motosikletlerde değil, yüksek mühendislik gerektiren büyük hacimli touring ve adventure sınıflarında da rekabet etmeye hazırlandığını gösteriyor.
0 Yorum
Yorum Yaz
Facebook'tan gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.