Yamaha YBR 125 ESD ile 2 Kişi Uzun Yol Yapılır mı? Hız, Yakıt ve Yük Rehberi

Yamaha YBR 125 ESD ile 2 Kişi Uzun Yol Yapılır mı?

Yamaha YBR 125 ESD ile iki kişi uzun yola çıkmayı düşünenlerin en fazla sorduğu soru şu:

“125 cc motosikletle iki kişi yüzlerce kilometre yol yapılır mı?”

Kısa cevap:

Evet, Yamaha YBR 125 ESD ile iki kişi uzun yol yapılabilir.

Ancak bu motosikletten 250 cc veya 500 cc bir touring motosikleti performansı beklememek gerekiyor. İki kişi ve bagajla kullanıldığında hızlanma azalır, uzun rampalarda hız düşer ve sollamalar daha fazla planlama ister.

YBR 125’in avantajı hız değil; basitliği, düşük yakıt tüketimi ve dayanıklı motor yapısıdır.

Bu nedenle acele etmeden, sık mola vererek ve yük sınırına dikkat ederek YBR 125 ile uzun mesafeler yapmak mümkündür.

Yamaha YBR 125 ESD uzun yola uygun mu?

YBR 125 aslında klasik bir şehir içi commuter motosiklet.

124 cc hava soğutmalı tek silindirli motor, 5 ileri şanzıman ve yaklaşık 126 kg civarındaki sürüşe hazır ağırlığıyla günlük ulaşım için geliştirilmiş bir model. Yamaha’nın Türkçe kullanıcı kılavuzunda motor hacmi 124 cc, depo kapasitesi 13 litre, sele yüksekliği 780 mm ve ağırlık yaklaşık 126 kg olarak belirtiliyor.

Fakat YBR 125’in basit ve dayanıklı mekanik yapısı onu uzun yol için de kullanılabilir hale getiriyor.

Yıllar içerisinde kullanıcıların:

• 300–500 km günlük rotalar,
• Türkiye turları,
• binlerce kilometrelik uzun yol gezileri

yaptığı çok sayıda örnek bulunuyor.

Örneğin YBR 125 kullanıcılarının deneyimlerinin paylaşıldığı forumlarda, artçı ve bagajla Batı Karadeniz ve Akdeniz turlarının tamamlandığı; başka bir kullanıcının ise Rusya turunda yaklaşık 8.060 km yaptığı aktarılıyor. Bunlar bireysel kullanıcı deneyimleri olsa da motosikletin uzun yol yapabildiğini göstermesi açısından önemli.

YBR 125 ESD ile iki kişi kaç km yol yapılır?

Teknik olarak motosiklet açısından:

300 km de yapılabilir, 500 km de, 1.000 km de.

Burada asıl sınır çoğu zaman motor değil, sürücü ve artçının konforudur.

YBR 125’in selesi şehir içi için oldukça yeterli olsa da saatler ilerledikçe özellikle artçı tarafında yorgunluk oluşabilir.

Bu nedenle iki kişi uzun yolda:

Her 80–120 kilometrede bir kısa mola

vermek daha mantıklı olur.

Bir günde 800–1.000 km yapmak mümkün olabilir ama bunu “normal kullanım” olarak önermem. Küçük hacimli motosiklette uzun süre aynı pozisyonda kalmak hem sürücüyü hem artçıyı ciddi şekilde yorabilir.

Daha mantıklı günlük hedef:

300–500 km civarıdır.

Rotanın dağlık veya virajlı olması bu mesafeyi daha da azaltabilir.

Yamaha YBR 125 iki kişi uzun yolda kaç km/s hızla gider?

Bu da en çok aranan sorulardan biri.

Tek kişiyle YBR 125 ESD, yol ve rüzgâr şartlarına bağlı olarak 80–90 km/s civarında oldukça rahat ilerleyebilir.

İki kişi ve bagajla ise beklentiyi biraz düşürmek gerekiyor.

Düz yolda:

70–85 km/s

aralığında seyahat etmek daha gerçekçi bir uzun yol temposudur.

Bazı şartlarda göstergede 90 km/s ve üzeri görülebilir.

Ancak:

• karşıdan kuvvetli rüzgâr,
• uzun rampa,
• ağır artçı,
• dolu topcase,
• yan çantalar

geldiğinde hız ciddi şekilde düşebilir.

Kullanıcı deneyimlerinde YBR 125 ile uzun yolda 80–90 km/s bandının kullanılabildiği, ancak sert rüzgâr ve dik yokuşlarda hızın düşeceği özellikle belirtiliyor.

İki kişiyle sürekli 100 km/s gidilir mi?

Bence YBR 125 ile uzun yol planlarken yapılmaması gereken en büyük hata bu.

“İki kişi sürekli 100 km/s giderim” diye yola çıkmayın.

Motosiklet bazı şartlarda 100 km/s gösterebilir.

Ama 125 cc motor:

• rüzgârda,
• rampada,
• bagajla,
• artçıyla

bu hızı sürekli koruyamayabilir.

Üstelik sürekli tam gaz kullanmak motoru gereksiz yere yoracaktır.

Daha önemlisi güvenlik tarafı.

Uzun yolda sorun maksimum hız değil; ara hızlanmadır.

Önünüzde 80 km/s giden bir kamyon varsa 125 cc motosikletle iki kişi sollamaya çıktığınızda hızlanma oldukça yavaş olabilir.

Bu nedenle özellikle çift yönlü yollarda sollamalar çok dikkatli yapılmalı.

Forum kullanıcılarının da YBR ile uzun yolda en çok uyardığı konulardan biri, rüzgâr altında kamyon sollarken hızlanmanın yetersiz kalabilmesi.

Yamaha YBR 125 ESD iki kişi yokuş çıkar mı?

Evet, çıkar.

Ama hız düşer.

Özellikle sürücü + artçı + bagaj toplamı yüksekse uzun rampalarda:

5. vitesten 4’e, bazen 3. vitese

düşmek normaldir.

Motorun yüksek viteste boğulmasına izin vermek yerine gerektiğinde vites küçültmek daha sağlıklıdır.

YBR kullanıcılarının iki kişi yokuş deneyimlerinde motosikletin çıkabildiği ancak küçük hacim nedeniyle performansın belirgin şekilde düştüğü aktarılıyor.

Burada önemli nokta şu:

Yokuşta yavaşlamak motorda arıza olduğu anlamına gelmez.

124 cc motosikletten 170–200 kilogram yükle otomobil gibi rampa çıkmasını beklemek gerçekçi değildir.

Yamaha YBR 125 taşıma kapasitesi ne kadar?

Bu konuda internette birbirinden farklı rakamlar görmeniz normal.

Çünkü YBR 125 uzun yıllar farklı ülkelerde ve farklı versiyonlarla satıldı.

YBR125 ESD’yi açıkça kapsayan bazı Yamaha kullanıcı kılavuzlarında toplam maksimum yük:

150 kg

olarak belirtiliyor. Bu rakama:

• sürücü,
• artçı,
• bagaj,
• aksesuarlar

dahil.

Başka YBR125/ED kullanıcı ve servis kılavuzlarında ise 190–200 kg civarında maksimum yük değerleri bulunuyor.

Bu nedenle çok önemli bir tavsiye:

Kendi motosikletinizin model yılına ait kullanıcı kılavuzundaki yük sınırını esas alın.

Örneğin sürücü 80 kg, artçı 65 kg ise:

145 kg

olur.

Buna:

• topcase,
• montlar,
• çadır,
• kamp malzemeleri,
• yan çantalar

eklendiğinde toplam yük hızlı biçimde artabilir.

YBR 125 ESD iki kişi için amortisör ayarı nasıl olmalı?

Yük arttığında arka süspansiyonun doğru ayarlanması önem kazanır.

İki kişi uzun yol öncesinde arka amortisör ön yük ayarı motosikletin toplam yüküne göre artırılabilir.

Ama yalnızca amortisörü sertleştirmek yeterli değildir.

Kontrol edilmesi gerekenler:

• arka amortisörlerde yağ kaçırma var mı?
• salıncak boşluğu var mı?
• teker rulmanları sağlam mı?
• lastikler eski mi?
• zincir gerginliği doğru mu?

Özellikle eski YBR’lerde motor sağlam olsa bile süspansiyonlar artık yaşlanmış olabilir.

YBR 125 iki kişi lastik basıncı kaç olmalı?

Lastik basıncı model yılı ve kullanılan lastiğe göre değişebileceği için motosiklet üzerindeki etiketi veya kendi kullanıcı kılavuzunuzu esas almak gerekir.

Örneğin bazı YBR125 servis kılavuzlarında yüksek yük altında:

Ön: 25 psi
Arka: 41 psi

değerleri belirtiliyor.

YBR125 ESD’yi kapsayan başka bir kılavuzda ise yüksek yükte:

Ön: 29 psi
Arka: 33 psi

değerleri görülüyor.

Yani internette gördüğünüz tek bir rakamı doğrudan uygulamayın.

Kendi modelinizin kılavuzu + kullandığınız lastik esas alınmalı.

Yamaha YBR 125 iki kişi ne kadar yakar?

YBR’nin en güçlü olduğu alanlardan biri yakıt tüketimi.

Kullanıcı deneyimlerinde tek kişiyle yaklaşık:

2,0–2,3 litre/100 km

civarında değerler bildiriliyor.

İki kişi kullanımda ise:

2,6–3,0 litre/100 km

civarına çıkan kullanıcılar bulunuyor.

Elbette tüketim:

• hız,
• rüzgâr,
• toplam yük,
• lastik basıncı,
• karbüratör ayarı,
• zincir durumu

gibi birçok etkene bağlıdır.

13 litrelik depo sayesinde YBR 125’in menzili uzun yol açısından önemli avantaj sağlar.

Adana’dan İstanbul’a YBR 125 ile iki kişi gidilir mi?

Bu soru eski MotosikletSitesi.com yazısında da doğrudan sorulmuştu.

Cevap bugün de aynı:

Evet, gidilir.

Ama 125 cc ile yolculuğu otomobil yolculuğu gibi planlamamak gerekir.

Adana–İstanbul gibi uzun rotada:

• mümkünse yolculuğu iki güne bölmek,
• sık mola vermek,
• gece sürüşünü azaltmak,
• ağır bagaj taşımamak

çok daha doğru olur.

“Sabah çıkarım, sürekli 100 km/s giderim, akşam erken varırım” mantığı YBR 125’in karakterine uygun değil.

İki kişi YBR ile otoyola çıkılır mı?

Yasal şartları karşılayan motosikletler uygun yollarda kullanılabilir; fakat YBR 125 ile iki kişi otoyol sürüşünün pratik tarafı ayrıca değerlendirilmelidir.

Otoyolda trafik çoğu zaman yüksek hızda akar.

YBR 125’in iki kişiyle ara hızlanmasının sınırlı olması:

• kamyonların yanında,
• şerit değişimlerinde,
• sert yan rüzgârda

dezavantaj oluşturabilir.

Bu nedenle alternatif bir devlet yolu güvenliyse, YBR karakterine daha uygun olabilir.

YBR 125 uzun yolda motor şişirir mi?

Sağlıklı bir YBR 125’in uzun süre çalışması tek başına motora zarar vermez.

Asıl problem:

• yağ eksikliği,
• yanlış yağ,
• aşırı hararet,
• sürekli tam gaz,
• bakımsız motor

olabilir.

YBR 125 hava soğutmalı olduğu için özellikle yaz aylarında uzun rampalarda iki kişi ve tam yükle motoru sürekli sonuna kadar zorlamak mantıklı değildir.

Gazı biraz kapatıp motoru rahatlatmak çoğu zaman varış süresini yalnızca birkaç dakika değiştirir.

Uzun yol öncesi YBR 125 bakım listesi

İki kişi uzun yola çıkmadan önce mutlaka kontrol edin:

Motor yağı

Yamaha’nın kullanıcı kılavuzunda periyodik yağ değişimi miktarı yaklaşık 1 litre olarak belirtiliyor. Küçük yağ kapasitesi nedeniyle seviye kontrolü özellikle önemlidir.

Zincir ve dişliler

Zincirin:

• çok gevşek,
• aşırı gergin,
• baklaları sıkışmış

olmaması gerekiyor.

Lastikler

Özellikle:

• üretim tarihi,
• çatlama,
• diş derinliği,
• hava basıncı

kontrol edilmeli.

Frenler

İki kişi + bagaj fren mesafesini uzatır.

Ön disk ve arka kampana frenin düzgün çalıştığından emin olun.

Hava filtresi

Kirli hava filtresi küçük hacimli motosiklette performans kaybını daha fazla hissettirir.

Buji

Eski veya problemli buji özellikle yüksek yük altında motor performansını etkileyebilir.

Yanınıza ne almalısınız?

YBR 125 ile uzun yol yaparken motosikleti gereksiz yere ağırlaştırmayın.

Fakat şu ekipmanlar faydalıdır:

• lastik tamir ekipmanı,
• küçük hava pompası,
• temel anahtar takımı,
• yedek buji,
• zincir spreyi,
• yağ kontrolü için küçük miktarda uygun motor yağı,
• yağmurluk,
• telefon şarj cihazı.

Bütün eşyayı 50 litrelik topcase’in arkasına doldurmak yerine ağırlığı mümkün olduğunca motosikletin merkezine yakın tutmak daha iyidir.

Artçı rahat eder mi?

Kısa mesafede YBR 125’in artçı konforu fena değildir.

Fakat 4–5 saat üzeri yolculuklarda:

• sele sertliği,
• diz açısı,
• rüzgâr,
• titreşim

yorucu olabilir.

Bu nedenle uzun yol yapacak artçı için mola sürücüden bile daha önemli olabilir.

YBR 125 ile uzun yol için en ideal hız nedir?

Ben YBR 125 ESD ile iki kişi uzun yol planında:

70–80 km/s civarında sakin seyir

hedeflerdim.

Yol müsait olduğunda hız artabilir.

Ancak amaç:

“Motor ne kadar basıyor?” değil, “Bu tempoyu ne kadar rahat koruyor?”

olmalı.

125 cc motosiklette uzun yol keyfi biraz da acele etmemeyi kabul etmekle ilgili.

YBR 125 ile iki kişi uzun yol motora zarar verir mi?

Doğru yük sınırları içerisinde kullanıldığında iki kişi binmek motora otomatik olarak zarar vermez.

Motosiklet zaten artçı taşıyacak şekilde tasarlanmıştır.

Ancak sürekli:

• aşırı yük,
• düşük viteste çok yüksek devir,
• yüksek viteste motoru boğma,
• tam gaz kullanım

mekanik yorgunluğu artırabilir.

Doğru kullanımda sorun “iki kişi olmak” değil, motoru kapasitesinin üzerinde zorlamaktır.

Sonuç: Yamaha YBR 125 ESD ile 2 kişi uzun yol yapılır mı?

Evet, yapılır.

YBR 125 ESD ile iki kişi yüzlerce kilometrelik yolculuk yapmak mümkündür ve bunu yapmış çok sayıda kullanıcı vardır.

Ama doğru beklentiyle çıkmak gerekiyor.

YBR:

hızlı bir uzun yol motosikleti değildir.

Fakat:

ekonomik, basit, dayanıklı ve sabırlı sürücü için uzun yol yapabilecek bir motosiklettir.

İki kişi kullanacaksanız özellikle:

yük sınırı + lastik basıncı + frenler + amortisör + zincir + yağ

kontrollerini ihmal etmeyin.

Ve belki de YBR ile uzun yolun en güzel özeti şu:

Yol biter; sadece biraz daha uzun sürer.

Sık Sorulan Sorular

Yamaha YBR 125 ESD ile iki kişi 500 km yapılır mı?

Evet. Motosiklet bakımlıysa ve toplam yük sınırı aşılmıyorsa 500 km yapılabilir. Konfor için düzenli mola vermek gerekir.

Yamaha YBR 125 iki kişi kaç basar?

Yol, rüzgâr ve toplam ağırlığa göre değişir. Uzun yol planını 70–85 km/s civarında yapmak daha gerçekçidir.

YBR 125 iki kişi yokuş çıkar mı?

Çıkar. Ancak uzun ve dik rampalarda vites küçültmek gerekir ve hız ciddi şekilde düşebilir.

YBR 125 iki kişi çok yakar mı?

Tek kişiye göre tüketim artar. Kullanıcı deneyimlerinde iki kişi yaklaşık 2,6–3,0 L/100 km değerleri görülebiliyor.

YBR 125 uzun yolda hararet yapar mı?

Sağlıklı ve bakımlı motor normal kullanımda uzun yol yapabilir. Hava soğutmalı olduğu için sıcak havada ağır yükle sürekli tam gaz kullanımından kaçınmak gerekir.

YBR 125 ile kamp turu yapılır mı?

Evet. Ancak bagaj yükünü mümkün olduğunca azaltmak ve motosikletin toplam taşıma kapasitesini aşmamak gerekir.

YBR 125 uzun yol için mi, şehir içi için mi daha iyi?

Asıl kullanım amacı şehir içidir. Buna rağmen basit ve dayanıklı yapısı nedeniyle sakin tempoda uzun yol da yapabilir.