🔍 🔔
Motosiklet

Yamaha FJR1300AE, yeni İtalyan Devlet Polis Motosikleti oldu

Yamaha FJR1300AE, yeni İtalyan Devlet Polis Motosikleti oldu. 2001'de FJR1300, Sport Touring dünyasında performans ve kapasite konusunda çıtayı yükseltmişti. Yirmi yıllık başarıyı...

Yamaha FJR1300AE, yeni İtalyan Devlet Polis Motosikleti oldu.

2001'de FJR1300, Sport Touring dünyasında performans ve kapasite konusunda çıtayı yükseltmişti. Yirmi yıllık başarıyı sürdürmek için Yamaha, özel yeni FJR1300AE Ultimate Edition'ı tekrar tasarladı. Üstün teknik özellikler ve zamana meydan okuyan siyah/altın kaplama ile FJR'nin yenilikçi yapısını koruyor. https://www.youtube.com/watch?v=V2XrJndfmDM Klasik siyah gövde ve altın renkli jantlar, en özel Yamaha Sport Tourer modellerinden biri olarak statüsünü vurguluyor ve yeni sele, yüksek ön cam, rüzgar deflektörleri ve sert yan çantalar gibi çeşitli özel uzun yol özellikleri ile FJR1300AE Ultimate Edition istediğiniz kadar uzağa gitmeye hazır. Olağanüstü 1.298 cc motor, değişen koşullarda hassas kontrol sağlayan gelişmiş elektronik sistemlere sahiptir; ayrıca, elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyonu ve baş aşağı amortisörleri sayesinde FJR1300AE Ultimate Edition, en uzun yolculukta bile eşsiz konfor sunar. İşte önce çıkan özellikleri

  • Özel Ultimate Edition modeli
  • Üstün teknik özellikler ve siyah/altın kaplama
  • Elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon ve USD çatalları
  • YCC-T özellikli 1.298 cc sıralı 4 silindirli motor
  • Ekstra konfor için tam ayarlanabilir ergonomi
  • Viraj farları içeren çok yönlü LED farlar
  • Gelişmiş elektronik kontrol sistemleri
  • 3 bölümlü göstergeler
  • 25 litrelik yakıt deposu, tahrik mili, yan çantalar, 12 V soket
Tüm teknik özellikleri

Motor tipi sıvı-soğutmalı, 4-zamanlı, 4-subap, DOHC, Öne eğimli paralel 4-silindir Motor hacmi 1,298cc Çap x Strok 79.0 mm x 66.2 mm Sıkıştırma oranı 10.8 : 1 Maksimum güç 107.5kW (146.2PS) @ 8,000 dev/dk. Maksimum tork 138.0Nm (14.1kg-m) @ 7,000 dev/dk. Yağlama Islak karter Debriyaj tip iIslak, çoklu disk yay Ateşleme sistemi TCI Çalıştırma Elektrik Şanzıman Sıralı, 6 vites Son aktarım Şaftlı Yakıt tüketimi 6.2l/100km CO2 emission 140g/km Yakıt sistemi Yakıt Enjeksiyon Şasi Aluminyum, Diamond Tipi Kaster Açısı 26º Kaster mesafesi 109mm Ön süspansiyon Upside-down teleskopik çatal, Ø48 mm Arka süspansiyon Salınım kolu, (mafsallı) Ön teker hareketi 135 mm Arka teker hareketi 125 mm Ön fren Hidrolik çoklu disk, Ø320 mm Arka fren Hidrolik tek disk, Ø282 mm Ön lastik 120/70 ZR17M/C (58W) Arka lastik 180/55 ZR17M/C (73W) Toplam uzunluk 2,230 mm Toplam genişlik 750 mm Toplam yükseklik 1,325/1,455 mm Sele yüksekliği 805/825 mm Tekerleklerarası mesafe 1,545 mm Minimum yerden yükseklik 125 mm Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil)292 kg Yakıt tankı kapasitesi 25litre Yağ tankı kapasitesi 4.9litre  

0 Yorum

Yorum Yaz

Yorum yazmak için üye girişi yapmalısınız.

Giriş Yap / Üye Ol