SYM Symphony ST 125, büyük ön tekerleği, otomatik şanzımanı ve günlük kullanıma yönelik donanımıyla şehir içi scooter arayanlara hitap ediyor. Ancak bu modelde satın almadan önce bilinmesi gereken önemli bir ayrıntı var: hava soğutmalı CBS ve sıvı soğutmalı ABS versiyonlarının teknik özellikleri farklı. Bu yazı iki versiyonu ayrı ayrı ele alıyor.
SYM Symphony ST 125 teknik özellikleri
| Özellik | Hava soğutmalı ST 125 | Sıvı soğutmalı ST 125 |
|---|---|---|
| Motor | Tek silindirli, 4 zamanlı | Tek silindirli, 4 zamanlı |
| Hacim | 124,6 cc | 124,6 cc |
| Maksimum güç | 8,4 kW / 8.500 d/d (yaklaşık 11,4 bg) | 9,3 kW / 8.000 d/d (yaklaşık 12,6 bg) |
| Maksimum tork | 10,3 Nm / 6.500 d/d | 11,5 Nm / 6.500 d/d |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Enjeksiyon |
| Şanzıman | CVT otomatik | CVT otomatik |
| Fren sistemi | Ön ve arka disk, CBS | Ön ve arka disk, ABS |
| Ön / arka disk | 260 / 220 mm | 260 / 220 mm |
| Ön / arka lastik | 110/70-16 · 120/80-14 | 110/70-16 · 120/80-14 |
| Depo | 7 litre | 7 litre |
| Ağırlık | 128 kg | 132 kg |
| Ölçüler | 2.070 × 735 × 1.190 mm | 2.070 × 735 × 1.190 mm |
| Dingil mesafesi | 1.385 mm | 1.385 mm |
Tablodaki değerler SYM’nin küresel ürün sayfalarına aittir. Model yılına ve pazara göre donanım değişebileceğinden, incelenen motosikletin teknik föyü ayrıca kontrol edilmelidir.
Şehir içinde nasıl bir scooter?
Symphony ST 125’in 16 inç ön, 14 inç arka tekerlek düzeni, onu küçük tekerlekli scooter’lardan ayırıyor. Bozuk asfalt ve günlük şehir yolları için büyük ön tekerlek isteyen sürücülerin değerlendirebileceği bir model. CVT şanzıman da dur kalk trafikte vites değiştirme işini ortadan kaldırıyor. Bunlar teknik düzeninden çıkarılan kullanım değerlendirmeleri; konfor konusunda son sözü sürüş denemesi söyler.
SYM, modelin donanımları arasında LED aydınlatmayı, LCD göstergeyi, önden erişilen yakıt kapağını ve geniş sele altı alanını öne çıkarıyor. Kask sığdırmak sizin için önemliyse kendi kaskınızı götürüp denemek iyi olur; kaskların dış ölçüleri farklıdır.
Hava soğutmalı mı, sıvı soğutmalı mı?
Hava soğutmalı CBS versiyonu, daha sade teknik yapıyla günlük ulaşım isteyenlere hitap ediyor. Sıvı soğutmalı ABS versiyonu ise katalog verilerinde 0,9 kW daha fazla güç, 1,2 Nm daha fazla tork ve ABS fren sunuyor; ağırlığı 4 kg daha yüksek. İlanlarda yalnızca “Symphony ST 125” yazılması yeterli değil: Soğutma tipini ve fren sistemini özellikle sorun.
SYM Symphony ST 125’in rakipleri
| Model | ST 125’e göre bakılması gereken fark |
|---|---|
| Kymco Agility S 125i | Aynı 16 inç ön ve 14 inç arka tekerlek düzeniyle en doğrudan rakiplerden biri. Türkiye sayfasında CBS, 7 litrelik depo ve standart 33 litrelik arka çanta belirtiliyor. |
| Honda SH125i | Ön ve arkada 16 inç tekerlek, sıvı soğutmalı motor ve iki kanallı ABS sunuyor. Honda Türkiye verisine göre 9,6 kW güç ve 12 Nm tork üretiyor. |
| SYM Symphony SR 125 | Aynı ailede daha farklı bir seçenek. Ön ve arka tekerleği 16 inç; deposu 5,4 litre. ST 125’in deposu 7 litre. |
Agility S 125i ve Honda SH125i’nin verileri Türkiye distribütörlerinin sayfalarından, Symphony SR 125’in verileri SYM kataloğundan alınmıştır. Bu modellerin aynı fiyat aralığında olduğu varsayılmamalı; fiyat ve bulunabilirlik satın alma tarihinde ayrıca karşılaştırılmalı.
Yorum: SYM Symphony ST 125 alınır mı?
Benim değerlendirmem: Şehirde işe gidip gelmek için otomatik, büyük ön tekerlekli ve kullanışlı bir scooter isteyen biri için Symphony ST 125 iyi bir aday. Kymco Agility S 125i ile karşılaştırma özellikle anlamlı; benzer tekerlek düzenine sahipler. Daha güçlü motor ve ABS isteyenler, sıvı soğutmalı ST 125 versiyonuna ve Honda SH125i’ye ayrıca bakmalı.
Karar vermeden önce sele rahatlığını, iki kişiyle kullanımını ve sık geçtiğiniz yollardaki süspansiyon hissini test sürüşünde değerlendirin. İkinci elde ise fren sistemi ve motor versiyonunun ilandaki açıklamayla eşleştiğini, servis kayıtlarını ve CVT bakımını kontrol ettirin.
Bu arada SYM Symphony SR 125 modelinide inceleyin
0 Yorum
Yorum Yaz
Facebook'tan gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.