Daha hafif, daha güçlü, daha iyi… Elektrikli dağ bisikletleri için yeni Shimano EP8 ortadan çekişli motor sistemidir. Bisiklet bileşeni devi, en son elektrikli bisiklet tahrik ünitesini bir dizi performans yükseltmesiyle piyasaya sürdü.
Shimano, yeni EP8 e-bisiklet motorunu piyasaya sürdü
Yeni Shimano EP8 ortadan tahrikli motor ünitesi, Shimano'nun önceki tahrik ünitelerinden 85 Nm'ye kadar daha fazla tork barındırır. Shimano, sürücünün torkunu artırırken aynı zamanda ünitenin ağırlığını sadece 2,6 kg'a (5,7 lb) düşürmeyi başardı.
Shimano, 85 Nm tork ile Bosch'un en güçlü orta tahrik motoruyla kafa kafaya yarışıyor. Ancak, dokunulduğunda bu kadar yüksek tork istemeyen herhangi bir sürücü için Shimano'nun E-Tube Project uygulaması, binicilerin 20-85 Nm aralığında herhangi bir yerde maksimum torku ayarlamasına olanak tanıyor.
Shimano EP8 tahrik ünitesi ayrıca dişli sürtünmesini %36 oranında azaltan yeni bir dişli tasarımına sahip. Bu, geleneksel bir bisikleti pedal çevirmeye daha benzer hissetmesine yardımcı olacaktır. Azaltılmış motor gürültüsü, sürücülerin akustik bir bisiklet yerine elektrikli bir bisiklette pedal çevirdiklerini unutmalarına da yardımcı olacaktır.
Yeni Shimano EP8 motor ünitesi, Shimano'nun bu baharda daha önce duyurulan daha yüksek kapasiteli pilleriyle entegre olacak şekilde tasarlanmıştır. Yeni algoritma aynı zamanda, en yüksek pedal destek modunda kullanıldığında motorlarla donatılmış e-bisikletleri gören önceki Shimano orta çekişli motorların benzersizliğini geliştirmeye de yardımcı oluyor.
0 Yorum
Yorum Yaz
Facebook üzerinden gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.