QJMotor SRK 125 RW Avrupa’da Satışta: 15 HP, TFT ve 3.799 Euro Fiyat
QJMotor, 125 cc sınıfındaki ürün gamını SRK 125 RW ile genişletiyor. Agresif naked tasarımı, 15 PS güç üreten sıvı soğutmalı motoru, çift kanallı ABS'si ve TFT ekranıyla gelen motosikletin Almanya'daki resmi liste fiyatı 3.799 euro olarak açıklandı.
Önceki radar bilgisindeki “2027 ilkbaharında gelecek” kısmını düzeltmek gerekiyor: güncel resmi QJMotor Almanya sayfası SRK 125 RW'yi şimdiden ürün gamında fiyatıyla listeliyor ve Alman bayi ilanlarında model yeni araç olarak satışta. Bu nedenle haberi “2027'de gelecek” yerine “Avrupa'da satışa çıktı/listelendi” şeklinde vermek daha doğru.

125 cc motordan sınıf sınırı olan 15 PS
SRK 125 RW'nin kalbinde 125 cc, sıvı soğutmalı, dört supaplı SOHC tek silindirli motor bulunuyor.
Motorun maksimum gücü:
11 kW / 15 PS @ 9.500 d/d
Maksimum tork ise 12,1 Nm.
Aktarma altı ileri şanzıman ve zincir üzerinden gerçekleştiriliyor. Böylece QJMotor, A1 sınıfında izin verilen güç sınırını tamamen kullanıyor.
QJMotor SRK 125 RW teknik özellikleri
| Özellik | QJMotor SRK 125 RW |
|---|---|
| Motor | Tek silindir, SOHC, 4V |
| Hacim | 125 cc |
| Soğutma | Sıvı |
| Maksimum güç | 15 PS / 11 kW @ 9.500 d/d |
| Maksimum tork | 12,1 Nm |
| Şanzıman | 6 ileri |
| Aktarma | Zincir |
| Ön fren | 260 mm disk + ABS |
| Arka fren | 240 mm disk + ABS |
| Ön lastik | 110/70-17 |
| Arka lastik | 140/60-17 |
| Yakıt deposu | 13,5 litre |
| Ağırlık | 141 kg |
| Gösterge | 5 inç TFT |
| Almanya fiyatı | 3.799 € |
QJMotor'un resmi Almanya sayfası 15 PS motorun yanı sıra 260 mm ön ve 240 mm arka disk ile ABS'yi doğruluyor.
5 inç TFT ekran dikkat çekiyor
125 cc sınıfındaki motosikletlerde maliyeti düşürmek amacıyla basit LCD ekranlar hâlâ yaygın. SRK 125 RW ise 5 inç TFT gösterge paneli kullanarak daha üst sınıf motosikletlere yakın bir kokpit sunuyor.
USB bağlantısı da günlük kullanım tarafındaki donanımlar arasında.
Bu özellikler özellikle motosiklete ilk kez başlayacak genç kullanıcıları hedefleyen bir model için önemli.
Tasarım küçük bir 125'lik gibi görünmüyor
SRK 125 RW'nin güçlü taraflarından biri tasarımı.
QJMotor küçük hacimli motora rağmen motosikleti klasik ekonomik commuter görüntüsünden uzaklaştırmış. Keskin depo kaplamaları, kısa kuyruk, LED aydınlatmalar, geniş görünen yakıt deposu ve motorun etrafındaki gövde parçaları daha büyük hacimli naked motosikletleri hatırlatıyor.
Üstelik arka lastik 140/60-17 ölçüsünde.
Bu da motosikletin arkadan bakıldığında tipik ince lastikli 125 cc commuter modellerden daha dolgun görünmesine yardımcı oluyor.
Çift kanallı ABS var
Fren sistemi de modelin önemli artılarından.
Önde 260 mm, arkada ise 240 mm disk bulunuyor ve her iki tarafta ABS kullanılıyor.
Özellikle yeni başlayan sürücüler düşünüldüğünde çift kanallı ABS, SRK 125 RW'nin en önemli güvenlik donanımlarından biri.
13,5 litrelik depo
SRK 125 RW'nin deposu 13,5 litre kapasiteye sahip.
125 cc bir motosiklet için oldukça kullanışlı bir değer. Küçük hacimli tek silindirli motorların düşük tüketimi düşünüldüğünde yakıt istasyonuna uğrama sıklığını ciddi şekilde azaltabilecek bir kapasiteden söz ediyoruz.
Ancak önceki radar bilgisinde geçen “600 km üzeri menzil” rakamını kesin menzil olarak vermemek daha doğru. Gerçek menzil; sürücü ağırlığı, hız, trafik, hava şartları ve kullanım tarzına göre ciddi biçimde değişebilir.
141 kg ağırlığında
SRK 125 RW'nin dolu ağırlığı yaklaşık 141 kg seviyesinde.
Bu rakam ultra hafif 125 cc modellerden biraz yüksek olsa da motosikletin iri gövdesi ve donanım seviyesi düşünüldüğünde şaşırtıcı değil.
Yeni başlayan kullanıcı açısından 141 kg hâlâ yönetilebilir bir değer.
Asıl önemli nokta motosikletin ağırlık merkezinin nasıl ayarlandığı olacak; bunu sağlıklı değerlendirmek için gerçek yol testlerini beklemek gerekir.
SRK 125 RW ile SRK 125 RS aynı motosiklet değil
QJMotor'un isimlendirmesi burada biraz kafa karıştırabilir.
Markanın Avrupa gamında SRK 125 RW ve SRK 125 RS ayrı modeller olarak listeleniyor. RW 3.799 euro iken daha sportif SRK 125 RS 4.199 euro fiyat etiketine sahip.
SRK 125 RW daha çok naked/streetfighter, RS ise tam grenajlı sportif karaktere odaklanıyor.
Dolayısıyla RW'yi yalnızca “SRK 125 RS'in grenajları sökülmüş hali” olarak değerlendirmek doğru olmayabilir.
Avrupa fiyatı 3.799 euro
Almanya resmi QJMotor sitesindeki fiyat:
3.799 euro.
Aynı ürün gamındaki bazı 125 cc modellerin fiyatları da karşılaştırma açısından ilginç:
| QJMotor modeli | Almanya fiyatı |
|---|---|
| SRK 125 S | 3.199 € |
| SQ16 125 | 3.499 € |
| SRK 125 RW | 3.799 € |
| SRK 125 R | 3.999 € |
| COV 125 X | 3.999 € |
| SRK 125 RS | 4.199 € |
Bu tablo QJMotor'un RW'yi giriş seviyesi SRK 125 S'in üzerinde, sportif RS'in ise altında konumlandırdığını gösteriyor.
Üç renk seçeneği
QJMotor'un resmi Avrupa sayfasında SRK 125 RW için kırmızı, beyaz ve siyah renk seçenekleri gösteriliyor. KSR Group'un QJMotor medya arşivinde de SRK 125 RW için resmi ürün görselleri bulunuyor.
Bu aynı zamanda modelin yalnızca fuarda gösterilmiş bir prototip olmadığını doğrulayan önemli ayrıntılardan biri.
A1 sınıfı için hazırlanmış
Avrupa'da SRK 125 RW doğrudan A1 kullanıcılarını hedefliyor.
125 cc hacim ve 11 kW güç, Avrupa A1 sınıfının üst sınırına oturuyor.
Türkiye açısından ise ehliyet mevzuatı ayrıca değerlendirilmek zorunda; Avrupa'daki A1/B196 uygulamalarını doğrudan Türkiye şartlarıyla aynı kabul etmemek gerekiyor.
Türkiye’ye gelecek mi?
Şu anda SRK 125 RW'nin Türkiye satışına ilişkin doğrulanmış fiyat veya lansman tarihi bulunmuyor.
Dolayısıyla 3.799 euroluk Avrupa fiyatını TL'ye çevirerek “Türkiye fiyatı” tahmini yapmak yanıltıcı olur.
Vergi, distribütör politikası, homologasyon ve lojistik maliyetleri Türkiye fiyatını tamamen değiştirebilir.
Ancak model Türkiye'ye gelirse özellikle 125 cc naked sınıfında dikkat çekici bir alternatif olabilir.
Çünkü paket oldukça güçlü:
15 PS + sıvı soğutma + 6 ileri şanzıman + çift kanallı ABS + TFT ekran + 13,5 litre depo.
Kimler için mantıklı?
SRK 125 RW özellikle ilk motosikletini almak isteyen ancak klasik commuter görüntüsünden hoşlanmayan kullanıcıları hedefliyor.
Şehir içinde düşük hacimli motorun ekonomik kullanımını isteyen fakat motosikletinin daha büyük ve sportif görünmesini bekleyen sürücüler için ilginç bir seçenek.
15 PS'lik motor da A1 sınıfında mümkün olan performansın üst sınırına yakın bir paket sunuyor.
Buna karşılık uzun otoyol sürüşleri veya sürekli iki kişi kullanım planlayanların 125 cc motor hacminin doğal performans sınırlarını hesaba katması gerekiyor.
QJMotor 125 cc sınıfına ciddi yükleniyor
SRK 125 RW tek başına değerlendirildiğinde bile ilginç ancak QJMotor'un Avrupa ürün gamına bakıldığında daha büyük bir strateji görülüyor.
Markanın resmi listesinde SRK 125 S, SRK 125 R, SRK 125 RW, SRK 125 RS, SRV 125, SRV12, MTX 125, SQ16 125 ve COV 125 gibi çok sayıda 125 cc seçenek bulunuyor.
Yani QJMotor yalnızca birkaç yüksek hacimli motosikletle Avrupa'ya girmek yerine yeni başlayan kullanıcıları da ciddi biçimde hedefliyor.
SRK 125 RW bu stratejinin naked tarafındaki yeni seçeneklerinden biri.
Sonuç: 125 cc ama donanım listesi güçlü
QJMotor SRK 125 RW'nin en önemli avantajı tek bir özelliği değil, sunduğu toplam paket.
125 cc sıvı soğutmalı motor 15 PS üretiyor, altı ileri şanzıman kullanılıyor, çift kanallı ABS mevcut ve sürücünün karşısında 5 inç TFT ekran bulunuyor.
Üstelik 13,5 litrelik depo ve iri naked tasarım motosikleti basit bir şehir içi 125'likten ayırıyor.
Almanya resmi liste fiyatının 3.799 euro olması ise onu QJMotor'un 125 cc ailesinin orta-üst bölümüne yerleştiriyor.
Türkiye'ye gelip gelmeyeceği henüz belli değil. Ancak gelirse 125 cc naked sınıfında özellikle donanım/fiyat dengesiyle takip edilmesi gereken modellerden biri olabilir.
QJMotor SRK 125 RW, SRK 125 RW fiyat, QJMotor 125, QJMotor SRK 125, 125 cc naked motosiklet, 15 HP 125 cc, QJMotor Türkiye, yeni QJMotor
0 Yorum
Yorum Yaz
Yorum yazmak için üye girişi yapmalısınız.