New 2023 Yamaha XMAX 300 Ruby Red

New 2023 Yamaha XMAX 300 Ruby Red Yeni X şeklindeki ön aydınlatmalı dinamik açısal gövde tasarımı, yeni XMAX 300'e daha da radikal ve ayırt edici bir görünüm kazandırıyor ve y...

Yazar: Motosiklet Sitesi 18 Feb 2023 Okuma süresi: 2 dk

New 2023 Yamaha XMAX 300 Ruby Red

Yeni X şeklindeki ön aydınlatmalı dinamik açısal gövde tasarımı, yeni XMAX 300'e daha da radikal ve ayırt edici bir görünüm kazandırıyor ve yeni şekilli 3D bumerang yan kapaklar, saf MAX DNA'sını güçlendiriyor. Yüksek monteli LED ön flaşörler sizi yoğun trafikte görünür kılar ve yeni bir koltuk, şehir içi dur/kalk sürüşlerinde konforu artırır.

4,3 inç LCD göstergeler
Akıllı telefon bağlantısı
Dinamik gövde tasarımı
Radikal X şeklindeki far
Kolay erişime sahip yeni şekilli koltuk
Yüksek monteli ön flaşörler
Tam LED aydınlatma
EURO5 Mavi Çekirdek 300cc motor
2 tam yüz kaskı için saklama alanı
Çekiş kontrol sistemi (TCS)
Akıllı Anahtar anahtarsız ateşleme
Ayarlanabilir ekran ve gidon

[gallery link="file" size="large" ids="85622,85621,85620,85619,85618,85617,85616,85615,85614,85613,85612,85611,85610,85609,85608,85607,85606"] Ücretsiz MyRide uygulamasını indirin ve akıllı telefonunuzu spor scooter ile eşleştirin; 4,3 inçlik LCD ekran size aramaları, mesajları ve pil durumunu bildirecektir. XMAX 300, sıkıca sıkıştırılmış bir silüete sahip dinamik ve fütüristik yeni bir gövdeyle gelir.

Motor tipi 4 zamanlı, Sıvı soğutmalı, SOHC, 4 valf, Tek silindir, Yer değiştirme, 292cc, Bore x Stroke 70,0 × 75,9 mm, Sıkıştırma oranı10.9 : 1, Maksimum güç 7.250 dev/dak'da 20,6 kW, Maksimum tork 29,0 Nm @ 5.750 dev/dak, Yağlama sistemi ıslak hazne, Yakıt sistemi Yakıt enjeksiyonu, Ateşleme sistemi TCI, Başlangıç sistemi Elektrik, İletim sistemi V Kayışı, Otomatik Yakıt tüketimi, 3,0 lt/100km CO2 emisyonu 70 gr/km

0 Yorum

Yorum Yaz

Yorum yazmak için üye girişi yapmalısınız.

New 2023 Yamaha XMAX 300 Ruby Red