YAMAHA YZF-R1 vs SUZUKI GSX-10R
YAMAHA YZF-R1 ile SUZUKI GSX-10R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA YZF-R1 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
YAMAHA YZF-R1
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
SUZUKI GSX-10R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | YZF-R1 | GSX-10R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 873,6 bg/ton | 710,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 286 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı sıralı dört silindir | Sıvı soğutmalı DOHC sıralı dört |
| Motor hacmi | 998 cc | 999 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 74.0 x 58.0 mm | 73.4 × 59.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.8:1 | 12.2:1 |
| Motor gücü | 152 bg | 152 PS (pazar homologasyonuna göre) |
| Güç devri | 10500 dev/dak | - |
| Tork | 104.9 Nm | - |
| Tork devri | 8500 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Elektronik enjeksiyon, Ride-by-Wire |
| Ateşleme | - | Elektronik transistör |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | - | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok plakalı SCAS |
| Ön süspansiyon | - | Ters teleskopik, yağ sönümlemeli |
| Arka süspansiyon | - | Bağlantılı tek amortisör |
| Ön fren | Çift disk | Çift disk, Brembo 4 piston, ABS |
| Arka fren | Disk | Tek disk, Nissin tek piston, ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 190/50 ZR17 | 190/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2035 mm | 2130 mm |
| Genişlik | 705 mm | 740 mm |
| Yükseklik | 1105 mm | 1175 mm |
| Aks mesafesi | 1395 mm | 1455 mm |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 145 mm |
| Ağırlık | 174 kg | 214 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 18 L |
| Yakıt tüketimi | - | 6.3 L/100 km (WMTC) |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | Var |
| Sürüş modları | Var / modele göre | SDMS-α, 3 güç seviyesi |
| Quickshifter | - | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | - | Akıllı hız sabitleme |
| TFT ekran | - | Renkli TFT (Ride Connect+) |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-C |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
YZF-R1
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
GSX-10R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.