YAMAHA XSR900 GP vs SUZUKI Katana
YAMAHA XSR900 GP ile SUZUKI Katana teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA XSR900 GP ve SUZUKI Katana
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA XSR900 GP daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4XSR900 GP
0Katana
Performans
XSR900 GP
98
Katana
98
Ekonomi
XSR900 GP
49
Katana
45
Şehir içi
XSR900 GP
66
Katana
65
Uzun yol
XSR900 GP
73
Katana
65
Yeni başlayan
XSR900 GP
45
Katana
45
Dayanıklılık
XSR900 GP
93
Katana
92
Kalite / işçilik
XSR900 GP
90
Katana
88
Servis erişimi
XSR900 GP
95
Katana
90
YAMAHA XSR900 GP
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
SUZUKI Katana
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
Sport HeritageMotosiklet sınıfıSport Heritage
280 kmTahmini menzil197 km
595 bg/tonGüç / ağırlık707 bg/ton
| Özellik | XSR900 GP | Katana |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 595,0 bg/ton | 707,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 280 km | 197 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, CP3 Sıralı 3 Silindirli | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 16 supaplı sıralı dört silindir |
| Motor hacmi | 890 cc | 999 cc |
| Silindir | 3 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 73.4 × 59 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.2:1 |
| Motor gücü | 119 HP | 152 HP |
| Güç devri | - | 11000 rpm |
| Tork | 93 Nm | 106 Nm |
| Tork devri | - | 9250 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Elektronik |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | Düz Vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, Suzuki Clutch Assist System |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm KYB USD çatal, tam ayarlı, 120 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Bağlantılı mono amortisör, 63 mm hareket |
| Şasi | - | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | - | Çift 310 mm disk, Brembo radyal dört piston kaliper |
| Arka fren | - | 250 mm disk |
| ABS | - | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 190/50 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2130 mm |
| Genişlik | - | 820 mm |
| Yükseklik | - | 1100 mm |
| Aks mesafesi | - | 1460 mm |
| Sele yüksekliği | 835 mm | 825 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | 200 kg | 215 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 5 L/100 km | 6.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS | STCS, 5 seviye |
| Sürüş modları | Sport, Street, Rain + Custom | SDMS: A, B, C |
| Quickshifter | QSS | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | Var | Yok |
| TFT ekran | - | LCD dijital gösterge |
| USB bağlantısı | - | Yok |
| LED aydınlatma | - | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Fiyat | 1080000 TL | 1110000 TL |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
XSR900 GP
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Katana
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşXSR900 GP ve Katana seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA XSR900 GP ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.