YAMAHA XMAX 300 Tech MAX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
YAMAHA XMAX 300 Tech MAX vs YAMAHA D’elight
YAMAHA XMAX 300 Tech MAX ile YAMAHA D’elight teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA XMAX 300 Tech MAX ve YAMAHA D’elight
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA D’elight daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2XMAX 300 Tech MAX
3D’elight
Performans
XMAX 300 Tech MAX
65
D’elight
53
Ekonomi
XMAX 300 Tech MAX
71
D’elight
84
Şehir içi
XMAX 300 Tech MAX
71
D’elight
76
Uzun yol
XMAX 300 Tech MAX
74
D’elight
67
Yeni başlayan
XMAX 300 Tech MAX
79
D’elight
88
Dayanıklılık
XMAX 300 Tech MAX
93
D’elight
93
Kalite / işçilik
XMAX 300 Tech MAX
90
D’elight
90
Servis erişimi
XMAX 300 Tech MAX
95
D’elight
95
YAMAHA D’elight
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA1
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
440 kmTahmini menzil244 km
153 bg/tonGüç / ağırlık73 bg/ton
| Özellik | XMAX 300 Tech MAX | D’elight |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 153,0 bg/ton | 73,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 440 km | 244 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, SOHC, Tek Silindirli Blue Core | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, 2 supaplı OHC tek silindir |
| Motor hacmi | 292 cc | 114 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | 70 × 75.9 mm | 50 × 57.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.9:1 | 9.3:1 |
| Motor gücü | 28 HP | 7.2 HP |
| Güç devri | 7250 rpm | 7000 rpm |
| Tork | 29 Nm | 7.9 Nm |
| Tork devri | 5750 rpm | 5500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | TCI elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | Otomatik |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | V kayışı | V kayışı |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, 110 mm hareket | Teleskopik çatal, 81 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü ünite salıncak, 79 mm hareket | Ünite salıncak, tek amortisör, 68 mm hareket |
| Şasi | Çelik boru underbone | Çelik underbone |
| Ön fren | 267 mm hidrolik disk | Hidrolik tek disk |
| Arka fren | 245 mm hidrolik disk | Kampana |
| ABS | Çift kanallı ABS | UBS birleşik fren |
| Ön lastik | 120/70-15 | 90/90-12 |
| Arka lastik | 140/70-14 | 100/90-10 |
| Jant ölçüsü | 15 / 14 inç | 12 / 10 inç |
| Uzunluk | 2180 mm | 1835 mm |
| Genişlik | 795 mm | 685 mm |
| Yükseklik | 1410-1460 mm | 1080 mm |
| Aks mesafesi | 1540 mm | 1255 mm |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 755 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 125 mm |
| Ağırlık | 183 kg | 98 kg |
| Yakıt deposu | 13.2 L | 4.4 L |
| Yakıt tüketimi | 3.0 L/100 km | 1.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 4.2 inç TFT ve 3.2 inç LCD | Analog + LCD |
| USB bağlantısı | USB-C | Yok |
| LED aydınlatma | Tam LED | Halojen far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A1 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
XMAX 300 Tech MAX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. D’elight
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşXMAX 300 Tech MAX ve D’elight seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA XMAX 300 Tech MAX ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.