YAMAHA XMAX 300 Tech MAX vs VOGE 300DS
YAMAHA XMAX 300 Tech MAX ile VOGE 300DS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA XMAX 300 Tech MAX daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
YAMAHA XMAX 300 Tech MAX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
VOGE 300DS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | XMAX 300 Tech MAX | 300DS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 153,0 bg/ton | 168,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 440 km | 485 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, SOHC, Tek Silindirli Blue Core | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 292 cc | 292 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 70 × 75.9 mm | 78 × 61.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.9:1 | 11.0:1 |
| Motor gücü | 28 HP | 28.6 HP |
| Güç devri | 7250 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 29 Nm | 25 Nm |
| Tork devri | 5750 rpm | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Bosch elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | ECU kontrollü elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | CVT | 6 ileri |
| Son aktarım | V kayışı | Zincir |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, 110 mm hareket | USD teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü ünite salıncak, 79 mm hareket | Bağlantılı monoshock, ön yük ayarlı |
| Şasi | Çelik boru underbone | Çelik boru diamond şasi |
| Ön fren | 267 mm hidrolik disk | 298 mm disk, çift pistonlu kaliper |
| Arka fren | 245 mm hidrolik disk | 220 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/70-15 | 110/70-17 |
| Arka lastik | 140/70-14 | 150/60-17 |
| Jant ölçüsü | 15 / 14 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2180 mm | 2036 mm |
| Genişlik | 795 mm | 820 mm |
| Yükseklik | 1410-1460 mm | 1360 mm |
| Aks mesafesi | 1540 mm | 1435 mm |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 190 mm |
| Ağırlık | 183 kg | 170 kg |
| Yakıt deposu | 13.2 L | 16 L |
| Yakıt tüketimi | 3.0 L/100 km | 3.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 4.2 inç TFT ve 3.2 inç LCD | LCD dijital gösterge |
| USB bağlantısı | USB-C | USB şarj soketi |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
XMAX 300 Tech MAX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
300DS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.