YAMAHA Tricity 300
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
YAMAHA Tricity 300 ile YAMAHA FZ6 Fazer teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | Tricity 300 | FZ6 Fazer |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 117,2 bg/ton | 473,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 394 km | 346 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, Sıralı 4 Silindir |
| Motor hacmi | 292 cc | 600 cc |
| Silindir | 1 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 65.5 × 44.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.2:1 |
| Motor gücü | 28 HP | 98 HP |
| Güç devri | - | 12000 rpm |
| Tork | 29 Nm | 63.1 Nm |
| Tork devri | - | 10000 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Dijital TCI |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | O-ring zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Monocross tek amortisör; ön yük ayarlı |
| Şasi | - | Alüminyum diamond |
| Ön fren | - | Çift 298 mm disk |
| Arka fren | - | 245 mm disk |
| ABS | - | Opsiyonel ABS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2095 mm |
| Genişlik | - | 755 mm |
| Yükseklik | - | 1215 mm |
| Aks mesafesi | - | 1440 mm |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | - | 145 mm |
| Ağırlık | 239 kg | 207 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 19.4 L |
| Yakıt tüketimi | 3.3 L/100 km | 5.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yok |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | Dijital gösterge |
| USB bağlantısı | - | Yok |
| LED aydınlatma | - | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
| Fiyat | 699000 TL | - |
| Çap | 70.0 mm | - |
| Strok | 75.9 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 7250 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 5750 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | - |
| Ateşleme (Kontak) | TCI | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar SOHC Soğutma Sıvı | - |
| Hacim | 292 cc | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, UBS Birleşik Fren Sistemi, Standing Assist, LMW sistemi | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 14 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 140 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 14 inç | - |
| Kombine CO2 emisyonları | 77 g/km | - |
| Donanım | Donanım Üç tekerlekli LMW sistemi, Standing Assist, ABS, UBS birleşik fren sistemi, LED aydınlatma, TFT ekran, Garmin navigasyon desteği, anahtarsız çalıştırma, geniş sele, sele altı bagaj, 13 L yakıt deposu, şehir içi kullanım odaklı premium scooter yapısı | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.