YAMAHA Tricity 300
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
YAMAHA Tricity 300 vs YAMAHA D’elight
YAMAHA Tricity 300 ile YAMAHA D’elight teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA Tricity 300 ve YAMAHA D’elight
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA D’elight daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Tricity 300
3D’elight
Performans
Tricity 300
62
D’elight
54
Ekonomi
Tricity 300
68
D’elight
83
Şehir içi
Tricity 300
64
D’elight
87
Uzun yol
Tricity 300
72
D’elight
68
Yeni başlayan
Tricity 300
73
D’elight
95
Dayanıklılık
Tricity 300
93
D’elight
93
Kalite / işçilik
Tricity 300
90
D’elight
90
Servis erişimi
Tricity 300
95
D’elight
95
YAMAHA D’elight
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA1/B
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Urban MobilityMotosiklet sınıfıScooter
394 kmTahmini menzil289 km
117 bg/tonGüç / ağırlık83 bg/ton
| Özellik | Tricity 300 | D’elight |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 117,2 bg/ton | 83,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 394 km | 289 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli | Hava Soğutmalı, Tek Silindirli |
| Motor hacmi | 292 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Motor gücü | 28 HP | 8.4 HP |
| Tork | 29 Nm | 9.8 Nm |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | Otomatik Vites (CVT) |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 800 mm |
| Ağırlık | 239 kg | 101 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 5.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.3 L/100 km | 1.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A1/B |
| Fiyat | 699000 TL | - |
| Çap | 70.0 mm | 52.4 mm |
| Strok | 75.9 mm | 57.9 mm |
| Maks. Güçte dev/dak | 7250 dev/dak. | 7000 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | 5750 dev/dak. | 5000 dev/dak. |
| Marş motoru | Elektrikli | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | Merkezkaç kuvveti |
| Ateşleme (Kontak) | TCI | - |
| Silindirler | 1 | 1 |
| Stroklar | 4 Zamanlı | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar SOHC Soğutma Sıvı | 2 Subaplar OHC Soğutma Hava |
| Hacim | 292 cc | 125 cc |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, UBS Birleşik Fren Sistemi, Standing Assist, LMW sistemi | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri UBS / Birleşik Fren Sistemi |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | 90 mm |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | 90 % |
| Ön lastik çapı | 14 inç | 12 inç |
| Arka lastik genişliği | 140 mm | 100 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | 90 % |
| Arka lastik çapı | 14 inç | 10 inç |
| Kombine CO2 emisyonları | 77 g/km | 44 g/km |
| Donanım | Donanım Üç tekerlekli LMW sistemi, Standing Assist, ABS, UBS birleşik fren sistemi, LED aydınlatma, TFT ekran, Garmin navigasyon desteği, anahtarsız çalıştırma, geniş sele, sele altı bagaj, 13 L yakıt deposu, şehir içi kullanım odaklı premium scooter yapısı | Donanım Start-stop sistemi, LCD gösterge, analog hız göstergesi, LED pozisyon lambası, entegre ön sinyaller, sele altı bagaj, 12 inç ön jant, 10 inç arka jant, hafif gövde, şehir içi kullanım odaklı scooter tasarımı | 2027 CARRY-OVER ADAYI: Model 2026 güncel gamında bulunuyor; 2027 model yılı burada kesinleşmiş sayılmamalıdır. Teknik temel 2026 kaydından taşındı; resmi 2027 duyurusu geldiğinde teyit edilmelidir. |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Tricity 300
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
D’elight
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşTricity 300 ve D’elight seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA Tricity 300 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.