YAMAHA TMAX 25. Yıl
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
YAMAHA TMAX 25. Yıl ile TVS Ntorq 125 RE teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | TMAX 25. Yıl | Ntorq 125 RE |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 217,4 bg/ton | 79,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 313 km | 264 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Paralel Çift Silindirli | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 3 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 562 cc | 124.8 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | - | 53.5 × 55.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.3:1 |
| Motor gücü | 47.6 HP | 9.4 HP |
| Güç devri | - | 7000 rpm |
| Tork | 55 Nm | 10.5 Nm |
| Tork devri | - | 5500 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Race Tuned elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | ECU kontrollü dijital ateşleme |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | CVT otomatik |
| Vites kutusu | - | CVT |
| Son aktarım | - | V kayışı |
| Debriyaj | - | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Gazlı monoshock |
| Şasi | - | Yüksek dayanımlı underbone şasi |
| Ön fren | - | 220 mm disk |
| Arka fren | - | 130 mm kampana |
| ABS | - | SBT kombine fren |
| Ön lastik | - | 100/80-12 tubeless |
| Arka lastik | - | 110/80-12 tubeless |
| Jant ölçüsü | - | 12 / 12 inç |
| Uzunluk | - | 1861 mm |
| Genişlik | - | 710 mm |
| Yükseklik | - | 1164 mm |
| Aks mesafesi | - | 1285 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 770 mm |
| Yerden yükseklik | - | 155 mm |
| Ağırlık | 219 kg | 118 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 5.8 L |
| Yakıt tüketimi | 4.8 L/100 km | 2.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yok |
| Sürüş modları | - | Street ve Race |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | Bluetooth bağlantılı dijital gösterge |
| USB bağlantısı | - | USB şarj |
| LED aydınlatma | - | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A | A1 / B196 |
| Fiyat | 1305000 TL | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.