YAMAHA Ténéré 700 vs QJMOTOR SRT 700 S
YAMAHA Ténéré 700 ile QJMOTOR SRT 700 S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA Ténéré 700 ve QJMOTOR SRT 700 S
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA Ténéré 700 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5Ténéré 700
3SRT 700 S
Performans
Ténéré 700
86
SRT 700 S
59
Ekonomi
Ténéré 700
57
SRT 700 S
68
Şehir içi
Ténéré 700
62
SRT 700 S
73
Uzun yol
Ténéré 700
84
SRT 700 S
81
Yeni başlayan
Ténéré 700
47
SRT 700 S
80
Dayanıklılık
Ténéré 700
93
SRT 700 S
79
Kalite / işçilik
Ténéré 700
90
SRT 700 S
81
Servis erişimi
Ténéré 700
95
SRT 700 S
77
YAMAHA Ténéré 700
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
QJMOTOR SRT 700 S
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA/A2 kısıtlıEhliyet sınıfıA2/A
Yüksek seleSele erişimiSele verisi bekleniyor
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
372 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
353 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | Ténéré 700 | SRT 700 S |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 352,9 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 372 km | - |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, 270° Kranklı CP2 Paralel Çift Silindirli | Paralel çift silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 689 cc | 700 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 80 × 68.6 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 73.4 HP | - |
| Güç devri | 9000 rpm | - |
| Tork | 68 Nm | - |
| Tork devri | 6500 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu, ride-by-wire | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | Elektronik ECU |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak çok diskli, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm KYB USD çatal, sıkıştırma ve geri sekme ayarlı; 210 mm hareket | USD çatal |
| Arka süspansiyon | Link tipi Monocross tek amortisör, tam ayarlı; 200 mm hareket | Mono amortisör |
| Şasi | Çelik boru çift beşik | - |
| Ön fren | Çift 282 mm dalgalı disk, Brembo 2 pistonlu kaliper | Çift disk |
| Arka fren | 245 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper | Disk |
| ABS | 3 modlu ABS, arka veya her iki teker kapatılabilir | Çift kanal ABS |
| Ön lastik | 90/90-21 | - |
| Arka lastik | 150/70 R18 | - |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | - |
| Uzunluk | 2370 mm | - |
| Genişlik | 935 mm | - |
| Yükseklik | 1455 mm | - |
| Aks mesafesi | 1595 mm | - |
| Sele yüksekliği | 875 mm | - |
| Yerden yükseklik | 240 mm | - |
| Ağırlık | 208 kg | - |
| Yakıt deposu | 16 L | - |
| Yakıt tüketimi | 4.3 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Var | TCS |
| Sürüş modları | Sport ve Explorer | Road/Rain/Off-road / modele göre |
| Quickshifter | Opsiyonel | Var / modele göre |
| Hız sabitleyici | Yok | Var / üst modellerde |
| TFT ekran | 6.3 inç dikey renkli TFT | TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | USB / Type-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Full LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A/A2 kısıtlı | A2/A |
| Garanti | - | Türkiye distribütör garanti koşulları |
| Fiyat | 944500 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Ténéré 700
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
SRT 700 S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşTénéré 700 ve SRT 700 S seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA Ténéré 700 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.